Táto súprava ramien zavesenia určená na traťové, cestné a pretekárske aplikácie bola navrhnutá s cieľom zlepšiť tuhosť a pevnosť ramien, znížiť hmotnosť...
Horný držiak je umiestnený medzi nárazníkom a kupolou karosérie. Hlavným cieľom tohto komponentu je zvýšiť hodnotu odklonu a natočenia na hodnotu do -3°..
Horné uloženie je komponent, ktorý je umiestnený medzi tlmičom a karosériou vozidla. nahradenie gumy guľovým kĺbom umožňuje zvýšiť presnosť riadenia a...
Štandardná torzná tyč je veľmi mäkká. To spôsobuje nedostatočné riadenie vozidla, čím sa obmedzuje výkon. Táto súprava umožňuje zvýšiť tuhosť systému až...
Vo väčšine vozidiel je uhol sklonu zadnej nápravy pevne nastavený a nie je možné ho meniť. Táto súprava zložená z dvoch dosiek zvýši hodnotu odklonu o...
Uchytenie motora DNA, nazývané torque arm, je najlepší spôsob, ako minimalizovať pohyb motora, čím sa dosiahne lepšia trakcia a skráti čas radenia.. Iba...