Kované piesty Wiseco pre Mitsubishi 4G63 GenII Stroker 2.0L(9.5:1)(-17.3cc)BOD

Vŕtanie: 85.5mm

Rozmer (oversize): 0,50

Výška kompresie: 28,87

Dome/Dish cc’s: -17,7

Vzdialenosť: -0,13

Kompresný pomer: 7,7:1/8,2:1

Priemer čapu: 22mm

Kód piestneho krúžku: 8550XX+GLS22

Hmotnosť: 322g

Poznámky: Väčšina piestov Wiseco má vyosené kolíky. (Kolíky musia byť odsadené, rovnako ako OEM, pre tichú prevádzku)

Kompresný pomer záleží na použitej hlave

Asymetrická séria FSR

Mitsubishi 4G63 GEN II (7-bolt) as in EVO 4-9 2,0 Ltr 16V kód motora: 4G63 7-bolt (OEM údaje motora: objem: 1997 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 8,3:1 Head cc’s 47,00/43,00, hrúbka tesnenia: 1,10mm

Mitsubishi 4G63 GEN II (7-bolt) as in EVO 4-9 2,0 Ltr 16V kód motora: 4G63 7-bolt (OEM údaje motora: objem: 1997 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 8,3:1 Head cc’s 47,00/43,00, hrúbka tesnenia: 1,10mm

Všetky piesty sú dodávané spolu s krúžkami a piestnymi čapmi so závlačkami.

V roku 1940 sa Clyde Wiseman pustil vo svojej garáži na East Side v Clevelande v štáte Ohio do výroby piestov pre seba a niekoľko priateľov. Chýry o jeho vysoko kvalitnej práci sa rýchlo rozšírili a v roku 1941 bol založený Wiseco Piston, ktorý slúži potrebám motoristických nadšencov. Výnimočná kvalita s precíznym oprcovaním zaručuje spoľahlivosť aj pri tých najextrémnejších motoršportových aplikáciách.