Recirkulačný Ventil pre BMW N13 1.6 Turbo

Tento motor môže byť prítomný v F20/F21 a F30 označený ako 114i,116i,118i a 120i a 316i a 318i Odporúča sa pre každé vozidlo, v ktorom bol zvýšený plniaci tlak aktualizáciou softvéru riadiacej jednotky a pre nemodifikované vozidlá prevádzkované v teplejších klimatických podmienkach ako riešenie mnohých porúch, pri ktorých došlo k rozštiepeniu pôvodnej gumovej membrány, čo spôsobilo stratu plniaceho tlaku. Bohužiaľ, porucha nemá vždy za následok kontrolku motora, pretože ventil môže byť stále otvorený, takže si nemusíte byť vedomí, že kvôli tomu strácate výkon.

Alternatívou je kompletne navrhnuté riešenie, ktoré ponúka výrazne vyššiu spoľahlivosť. Ventil je založený na pieste bez membrány a celohliníkovej konštrukcie. Nahrádza pôvodnú jednotku s piestovým ventilom ovládaným tlakom/podtlakom, ktorý si stále zachováva aj žiaducu kontrolu nad ovládaním ventilu zo strany OEM ECU. Nielen to, vnútornú pružinu možno zmeniť buď na silnejšiu alebo slabšiu verziu v závislosti od toho, aký tlak zvyšovania tlaku používate.

V balení

x1 Atmosférický ventil
x1 Hliníkový konektor
x1 Vákuová hadica
x1 Pružina
x1 Elektronický solenoid