ODBORNÉ PORADENSTVO
od 9 do 17 hodiny
Žiadne produkty
Zdarma! Poštovné
0,00 €Spolu
Produkt bol úspešne pridaný do vášho košíka
( ks)
Nakúpte ešte za a máte dopravu zadarmo
Máte dopravu zadarmo!
Zobraziť väčšie
*141 634
EBC Brzdové čeľuste Grooved 841G
EBC Brzdové čeľuste Grooved 841G – sada čeľustí pre jednu brzdu. Pre motocykle ACCOSSATO, BETA, FANTIC, SVM SWM a ďalšie.
New product
Dočasne nedostupné
30,40 € s DPH
Ospravedlňujeme sa, tento produkt aktuálne nemáme na sklade ani ho nevieme objednať. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
kliknite na "Upozorniť po naskladení".
kliknite na "Upozorniť po naskladení".
841G
5050953100253
Odporúčame dokúpiť:
EBC Brzdové čeľuste Grooved 841G – sada čeľustí pre jednu brzdu. Pre motocykle ACCOSSATO, BETA, FANTIC, SVM SWM a ďalšie.
Vhodné pre:
- ACCOSSATO: 50 / 80 (1983), C 50 (1984), CE 80 / 125 (1984)
- ANCILLOTTI: PS 80 / PST 125 (1983), PSV 250 (1983)
- APRILIA: 250 (1986), TX 125 / 240 / 311 (1986–1988)
- ARMSTRONG: 250 / 320 (1984)
- ASPES: CM 180 (1980), CS 75 / 125 (1975)
- BETA: 124 TR (1980–1983), 240 TR (1980–1986), TR 125 (1980–1987)
- CAGIVA: SXT (1982), WMX (1985)
- FANTIC: 50 Casa / Competition (1975), 50 Enduro (1982), 50 Fast (1988), 50 Repl. / Enduro Repl. (1985), 50 Strada (1982), 80 Cross Competition (1981), 80 Enduro (1980), 200 (1981), 201 Monoshock (1986), 240 (1981), 300 Trial (1984), 301 Monoshock (1986), Trial 125
- GARELLI: Trial 320 (1985)
- GILERA: 125 E 1 / E 1 Competition
- MAICO|M-STAR: Rotor Models (1986)
- MALANCA: 125 Mark Enduro (1985)
- SVM SWM: 50 / 80 MK / GS / RBS Enduro (1983), 50 / 80 MK / MC Cross (1983), 125 / 240 / 320 / 350 (1983), 125 / 250 S1 / S2 (1983), 323 Trial (1985), 350 XP Sahara (1983)
Pred objednaním overte kód dielu podľa vozidla.
Technické parametre:
- Kód: 841G
- Séria: Grooved
- Poloha: predná alebo zadná brzda (podľa modelu)
- Balenie: sada čeľustí pre jednu brzdu
Grooved – vlastnosti:
- priama náhrada originálneho dielu bez úprav
- drážkované obloženie odvádza vodu, blato a prach
- Napísať recenziu
Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.
| Značka | Model | rok |
|---|---|---|
| ACCOSSATO | 50/80 Cross/Enduro | 1983- |
| ACCOSSATO | C 50 Cross/Enduro/Competition | 1984- |
| ACCOSSATO | CE 80/125 Cross/Enduro H 20 | 1984- |
| ANCILLOTTI | PS 80/PST 125 MX/GS | 1983- |
| ANCILLOTTI | PSV 250 MX | 1983- |
| APRILIA (Inc Scarabeo Models up to 2009/ See separate Scarabeo section for 2010 models onwards) | 250 | 1986 |
| APRILIA (Inc Scarabeo Models up to 2009/ See separate Scarabeo section for 2010 models onwards) | TX 125/240/311 | 1986-1988 |
| ARMSTRONG | 250 Trial/320 Trial | |
| ARMSTRONG | 250 Trial/320 Trial | -0 |
| ASPES | CM 180 | |
| ASPES | CM 180 | -0 |
| ASPES | CS 75 Navaho/125 Juma/Hopi | -0 |
| BETA | 124 TR | 1980-1983 |
| BETA | 240 TR | 1980-1983 |
| BETA | 240 TR 32 | 1984-1985 |
| BETA | 240 TR 33 | 1986 |
| BETA | TR 125 | 1980-1983 |
| BETA | TR 125 32/33 | 1986-1987 |
| CAGIVA | SXT 125 | 1982 |
| CAGIVA | WMX 125 (Rimoldi Hub) | -1985 |
| CAGIVA | WMX 250 | -1985 |
| FANTIC | 200 | |
| FANTIC | 200 | -0 |
| FANTIC | 201 Monoshock | 1986 |
| FANTIC | 240 | |
| FANTIC | 240 | -0 |
| FANTIC | 300 Trial | |
| FANTIC | 301 Monoshock | 1986 |
| FANTIC | 50 Casa/Competition | 1975- |
| FANTIC | 50 Enduro Competition | -1982 |
| FANTIC | 50 Fast | 1988- |
| FANTIC | 50 Repl./Enduro Repl. | -1985 |
| FANTIC | 50 Strada | -1982 |
| FANTIC | 80 Cross Competition | -1981 |
| FANTIC | 80 Cross Competition | 1981- |
| FANTIC | 80 Enduro | 1980- |
| FANTIC | Trial 125 | |
| FANTIC | Trial 125 | -0 |
| GARELLI | Trial 320 | -1985 |
| GILERA | 125 E 1/E 1 Competition | -0 |
| MALANCA | 125 Mark Enduro | 1985- |
| SVM (SWM) | 125/240/320/350 HM/MW/TL Trial | -1983 |
| SVM (SWM) | 125/250 S1/S2 | 1983- |
| SVM (SWM) | 323 Trial | 1985- |
| SVM (SWM) | 350 XP Sahara | 1983- |
| SVM (SWM) | 50/80 MK/GS/RBS Enduro | 1983- |
| SVM (SWM) | 50/80 MK/MC Cross | 1983- |
Vhodné pre tieto vozidlá
Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
