Kované piesty Wiseco pre Honda CRV/Vtec 2.0L 16V B20B w/B16A `97-02

Vŕtanie: 84mm

Rozmer (oversize): 3,00

Výška kompresie: 30,00

Dome/Dish cc’s: -2,3FT

Vzdialenosť: 0

Kompresný pomer: 9,4:1

Priemer čapu: 21mm

Kód piestneho krúžku: 8400XX

Hmotnosť: 291g

Poznámky: Väčšina piestov Wiseco má vyosené kolíky. (Kolíky musia byť odsadené, rovnako ako OEM, pre tichú prevádzku)

Hliníkové válce ako Alusil®, Lokasil®, Silitec®, DiASil, Mercosil, ALBOND®, FRM, MMC, odporúčané vŕtanie s vložkami alebo Nicasil

Honda B16A as in Civic SI 1,6 Ltr 16V kód motora: B16A (OEM údaje motora: objem: 1595 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 10,2:1 Head cc’s 42,70, hrúbka tesnenia: 0,60mm

Honda B18A1/B1 as in Integra 1,8 Ltr 16V kód motora: B18A1/B1 (OEM údaje motora: objem: 1834 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 9,2:1 Head cc’s 45,00, hrúbka tesnenia: 0,75mm

Honda B18 LS (A1/B1 with B16A VTEC Head) 1,8 Ltr 16V kód motora: B18A1/B1 (OEM údaje motora: objem: 1834 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 9,2:1 Head cc’s 42,70, hrúbka tesnenia: 0,75mm

Honda B18C1 as in Integra 1,8 Ltr 16V kód motora: B18C1 (OEM údaje motora: objem: 1797 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 10,0:1 Head cc’s 41,50, hrúbka tesnenia: 0,75mm

Honda B18C5 as in Intergra Type R ‘97-01 1,8 Ltr 16V kód motora: B18C5 (OEM údaje motora: objem: 1797 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 10,6:1 Head cc’s 42,70, hrúbka tesnenia: 0,60mm

Honda B20B with VTEC head CRV 2,0 Ltr 16V kód motora: B20B (OEM údaje motora: objem: 1973 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 8,8:1 Head cc’s 42,70, hrúbka tesnenia: 0,71mm

Všetky piesty sú dodávané spolu s krúžkami a piestnymi čapmi so závlačkami.

V roku 1940 sa Clyde Wiseman pustil vo svojej garáži na East Side v Clevelande v štáte Ohio do výroby piestov pre seba a niekoľko priateľov. Chýry o jeho vysoko kvalitnej práci sa rýchlo rozšírili a v roku 1941 bol založený Wiseco Piston, ktorý slúži potrebám motoristických nadšencov. Výnimočná kvalita s precíznym oprcovaním zaručuje spoľahlivosť aj pri tých najextrémnejších motoršportových aplikáciách.