Kované piesty Wiseco pre Mitsubishi 4G63 GenII 2.0L(9.5:1)(-4cc)Stroker/LR-BOD

Vŕtanie: 85mm

Rozmer (oversize): Std.

Výška kompresie: 28,70

Dome/Dish cc’s: -4

Vzdialenosť: -0,30

Kompresný pomer: 9,5:1/10,0:1

Priemer čapu: 22mm

Kód piestneho krúžku: 8500XX+GLS22

Hmotnosť: -g

Poznámky: Väčšina piestov Wiseco má vyosené kolíky. (Kolíky musia byť odsadené, rovnako ako OEM, pre tichú prevádzku)

Kompresný pomer záleží na použitej hlave

Vyrobené na objednávku (min. 4ks)

Asymetrická séria FSR

Mitsubishi 4G63 GEN II (7-bolt) as in EVO 4-9 2,0 Ltr 16V kód motora: 4G63 7-bolt (OEM údaje motora: objem: 1997 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 8,3:1 Head cc’s 47,00/43,00, hrúbka tesnenia: 1,10mm

Mitsubishi 4G63 GEN II (7-bolt) as in EVO 4-9 2,0 Ltr 16V kód motora: 4G63 7-bolt (OEM údaje motora: objem: 1997 cc, počet ventilov: 16, kompresný pomer: 8,3:1 Head cc’s 47,00/43,00, hrúbka tesnenia: 1,10mm

Všetky piesty sú dodávané spolu s krúžkami a piestnymi čapmi so závlačkami.

V roku 1940 sa Clyde Wiseman pustil vo svojej garáži na East Side v Clevelande v štáte Ohio do výroby piestov pre seba a niekoľko priateľov. Chýry o jeho vysoko kvalitnej práci sa rýchlo rozšírili a v roku 1941 bol založený Wiseco Piston, ktorý slúži potrebám motoristických nadšencov. Výnimočná kvalita s precíznym oprcovaním zaručuje spoľahlivosť aj pri tých najextrémnejších motoršportových aplikáciách.