Doprava zdarma Center Section (CHRA) Garrett 938338-5004S supercore G-Series II G45-1610 | race-shop.sk Zobraziť väčšie

*389 592

Garrett

Garrett 938338-5004S supercore G-Series II G45-1610

Garrett 938338-5004S CHRA G-Series II G45-1610 — guľôčkové ložisko, 79 mm vstup kompresora, 2.0-8.0 l, Až 1610 hp.

New product

Dočasne nedostupné

2.858,50 € s DPH

Ospravedlňujeme sa, tento produkt aktuálne nemáme na sklade ani ho nevieme objednať. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
kliknite na "Upozorniť po naskladení".

938338-5004S   

Otázka k produktu

Otázka k produktu

Garrett 938338-5004S supercore G-Series II G45-1610

Garrett 938338-5004S supercore G-Series II G45-1610

Garrett 938338-5004S CHRA G-Series II G45-1610 — guľôčkové ložisko, 79 mm vstup kompresora, 2.0-8.0 l, Až 1610 hp.

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Upozorniť po naskladnení

Informujte ma o naskladneni

Garrett 938338-5004S supercore G-Series II G45-1610

Garrett 938338-5004S supercore G-Series II G45-1610

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Garrett 938338-5004S CHRA G-Series II G45-1610 — guľôčkové ložisko, 79 mm vstup kompresora, 2.0-8.0 l, Až 1610 hp.
Náhradný stredový cartridge (CHRA) pre turbodúchadlo Garrett G45-1610 — vyvážené rotujúce diely nesúce hriadeľ, kompresorové koleso a turbínové koleso.Inžinierne navrhnutý ako vysoko výkonný upgrade, poskytuje kompatibilitu s existujúcimi kompresormi a turbínovými housingmi Gen I, umožňujúc flexibilnú integráciu v motorsportových a tuningových aplikáciách.Technické údaje
  • Rám: G45
  • Ložisko: guľôčkové ložisko
  • Rotácia: štandardná
  • Kompresorové kolečko: 79 mm vstup, 98 mm výstup
  • Turbínové kolečko: 89 mm vstup, 82 mm výstup, 84 úprava
  • Materiál turbínového kolesa: zliatina MAR-M
  • Výkon: až 1610 HP
  • Objem: 2,0-8,0 l
Funkcie
  • Technické údaje
  • Priamy upgrade pre Gen I s použitím turbodúchadla, supercore alebo CHRA
  • Zachováva kompatibilitu s kompresormi a turbínovými housingmi Gen I
  • Poskytuje až o 10% vyšší prietok kompresora pri maximálnych výkonnostných úrovniach
  • Optimalizovaný pre vysokú efektivitu výstupu pri zvýšených tlakoch
  • Podporuje štandardné aj opačné rotácie
  • Turbínové koleso vyrobené z zliatiny MAR-M s teplotnou odolnosťou do 1055 °C
  • Turbínové housingy z nerezovej ocele tiež odolné až do 1050 °C

Tabuľka dát

TypCHRA

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.




Vhodné pre tieto vozidlá

Races Blog

Displeje RWD POWER

Motoršport displeje na monitorovanie parametrov motora
Čítať viac
Zdviháky a nájazdy

Najdôležitejší pomocník v garáži - zdvihák!
Čítať viac
Garrett Powermax pre 1,9 TDI motory

Plug & Play riešenie pre zvýšenie výkonu
Čítať viac
Intercoolery Races Motorsport

Nová evolúcia intercoolerov Races.
Čítať viac
Športové podvozky

Cesta k lepším jazdným vlastnostiam: Ako si vybrať správny podvozok?
Čítať viac
Kalendár motoršportových akcií 2026

Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Čítať viac
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth. 
Čítať viac
Garrett Motion

Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel. 
Čítať viac
Prilby BELL

Ako si vybrať správnu helmu od BELL Racing?
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Loading...