Doprava zdarma Complete Turbos Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65 | race-shop.sk Zobraziť väčšie

*389 757

Garrett

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475 — Ball bearing, 79 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-8.0 L, Up to 1475 HP.

New product

2.877,00 € s DPH

Dočasne nedostupné
Skladom: 0 ks
Ospravedlňujeme sa, tento produkt aktuálne nemáme na sklade ani ho nevieme objednať. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
kliknite na "Upozorniť po naskladení".

Otázka k produktu

Otázka k produktu

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475 — Ball bearing, 79 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-8.0 L, Up to 1475 HP.

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Upozorniť po naskladnení

Informujte ma o naskladneni

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

888169-5007S   

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475 — Ball bearing, 79 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-8.0 L, Up to 1475 HP.

Garrett G45-1475 supercore — a balanced core assembly (centre cartridge with compressor cover and back plate) for building or rebuilding G-Series turbochargers.

Garrett G-Series turbochargers utilize advanced turbocharging technology.

The use of this product above max turbocharger speed is at the owner’s risk, and can result in damage and premature failure.

To protect the turbocharger from overspeed when operating, a speed sensor can be installed into the compressor housing to monitor shaft speed.

Specifications

  • Frame: G45
  • Bearing: ceramic ball bearing
  • Rotation: standard
  • Compressor wheel: 79 mm inducer, 98 mm exducer, 65 trim, 0.85 A/R
  • Turbine wheel: 89 mm inducer, 82 mm exducer, 84 trim
  • Turbine wheel material: Inconel alloy
  • Max shaft speed: 114 krpm
  • Power: up to 1475 HP
  • Displacement: 2.0-8.0 L

Fits & compatible parts

  • Compatible turbochargers: GTX45R

Features

  • 79mm compressor inducer / 98mm compressor exducer
  • Large 65 trim compressor wheel for maximum flow and optimal boost response
  • Dual ceramic ball bearing with steel cages
  • G-Series turbine aero increases flow 14% (compared to GTX45R)
  • Inconel turbine wheel with 89mm inducer flows up to 56 lbs/min
  • Lightweight aluminum backplate
  • Fully machined speed-sensor and pressure ports
  • Water fittings included with supercore

Tabuľka dát

TypTurbo

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.




Races Blog

Garrett Powermax pre 1,9 TDI motory

Plug & Play riešenie pre zvýšenie výkonu
Čítať viac
Intercoolery Races Motorsport

Nová evolúcia intercoolerov Races.
Čítať viac
Športové podvozky

Cesta k lepším jazdným vlastnostiam: Ako si vybrať správny podvozok?
Čítať viac
Kalendár motoršportových akcií 2026

Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Čítať viac
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth. 
Čítať viac
Garrett Motion

Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel. 
Čítať viac
Prilby BELL

Ako si vybrať správnu helmu od BELL Racing?
Čítať viac

Výmena filtra, ktorá zvyšuje výkon, šetrí Vaše peniaze a životné prostredie. Je to vôbec možné?
Čítať viac
Legálna úprava auta? Ako na to?

Ako vylepšiť svoje auto a neprísť o technický preukaz?
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Loading...