DINITROL 9100 vysoko pevnostné lepidlo 400 ml

Popis

DINITROL 9100 je jednozložkové polyuretánové lepidlo na priame zasklievanie automobilových skiel, ktoré vytvrdzuje vzdušnou vlhkosťou. Rýchlo naberá pevnosť a má vysoký modul.

Dobre drží na lakoch, má nízky zápach a vysokú pružnosť. Neobsahuje rozpúšťadlá ani PVC a odoláva starnutiu aj poveternostným vplyvom.

Vozidlo odovzdáte za pol hodiny

Bezpečná doba do odovzdania vozidla je 30 minút — a to aj pri vozidle s airbagom spolujazdca (Safe-Drive-Away-Time podľa FMVSS 212/208, pri 23 °C a 50 % vlhkosti).

Pri teplote prostredia od −17 do +35 °C počítajte s 1 hodinou pri vozidlách s airbagom spolujazdca.

Vyššia tuhosť karosérie

Vďaka vysokému modulu zvyšuje torznú tuhosť karosérie o ďalších 30 až 50 %. Nalepené sklo tak plní svoju úlohu v konštrukcii vozidla.

Lepidlo má zároveň nízku elektrickú vodivosť, čo bráni vzniku kontaktnej korózie medzi sklom a karosériou.

Použiteľné aj v mraze

Lepidlo pracuje pri teplotách prostredia od −18 do 45 °C. Samotný materiál by mal mať pri nanášaní 15–35 °C, preto ho pred prácou nechajte zohriať na izbovú teplotu.

Fóliové balenie 400 ml

Fóliové balenie potrebuje pištoľ určenú na fólie — do bežnej kartušovej pištole ho nevložíte. Po vyprázdnení zostane len stlačená fólia, takže z dielne odchádza podstatne menej odpadu než pri plastových kartušiach.

Pri veľkoobjemovej práci zvoľte fóliu 600 ml.

Príprava povrchu

Lepený povrch musí byť čistý, suchý a bez prachu, oleja a mastnoty.

Keramický okraj nového skla dôkladne očistite prípravkom DINITROL 582 Special Cleaner, ktorý odstráni odolné nečistoty zo skla aj z keramickej potlače.

Podľa konkrétneho systému nasleduje aktivátor alebo primer — napríklad DINITROL 520 KLEENACT alebo DINITROL 530 PRIME B. Celý sortiment nájdete v kategórii príprava povrchu. Postupujte podľa pracovného postupu pre výmenu skiel a podľa tabuľky predúprav.

Sklá bez keramickej potlače alebo bez rovnocennej ochrany potrebujú dodatočné krytie proti UV žiareniu.

Nanášanie

• Fóliu vložte do pištole určenej na fóliové balenia a zastrihnite podľa pokynov k pištoli
• Pracujte s lepidlom zohriatym na izbovú teplotu, ideálne 15–35 °C
• Naneste húsenicu trojuholníkového tvaru, aby bola hrúbka lepenej vrstvy rovnomerná
• Sklo osaďte skôr, než sa začne tvoriť povrchová kožička — teda do približne 13 minút. Pri tomto lepidle si na usadenie nechajte kratší čas než pri pomalších typoch
• Teplo a vyššia vlhkosť otvorený čas skracujú, chlad a suchý vzduch ho predlžujú

Čo sa vám pri práci zíde

Na fóliové balenie potrebujete pištoľ s dostatočne dlhou tubou — vyberte si v kategórii aplikačná technika. Pri krátkom otvorenom čase sa pneumatická pištoľ oplatí dvojnásobne.

Na demontáž pôvodného skla a odstránenie zvyškov lepidla nájdete vyrezávacie struny, nože, škrabky aj chrániče palubnej dosky v kategórii náradie na autosklá.

Pracujte v nitrilových rukaviciach a s ochranou dýchacích ciest — lepidlo obsahuje izokyanáty.

Ktoré lepidlo zvoliť

9100 — vozidlo odovzdáte po 30 minútach aj s airbagom, vyššia tuhosť karosérie. Otvorený čas 13 minút.

501 FC — vozidlo po hodine (s airbagmi po 3), otvorený čas 15 minút.

500 — vozidlo po 2 hodinách (s airbagmi po 4), ale otvorený čas 25 minút na presné usadenie skla.

Technické údaje

Typ produktu 1K polyuretánové lepidlo

Chemická báza polyuretánové prepolyméry

Farba čierna pasta

Balenie fólia 400 ml

Vytvrdzovanie vzdušnou vlhkosťou

Hustota približne 1130 kg/m³

Teplota produktu pri aplikácii 15–35 °C

Teplota prostredia −18 až 45 °C

Tvorba kožičky približne 12–15 minút

Otvorený čas približne 13 minút

Rýchlosť vytvrdzovania približne 3,5–4 mm za 24 hodín

Bezpečná doba do odovzdania 30 minút s airbagom aj bez neho

Tvrdosť Shore A približne 61

Pevnosť v ťahu približne 10 MPa

Ťažnosť pri pretrhnutí približne 500 %

Modul pružnosti v šmyku približne 2,5 MPa

Teplotná odolnosť do 80 °C, krátkodobo (asi 1 h) do 120 °C

Skladovateľnosť 12 mesiacov pri 0–35 °C

Často kladené otázky – Kedy môžem vozidlo odovzdať zákazníkovi?

Po 30 minútach, a to aj pri vozidle s airbagom spolujazdca — pri 23 °C a 50 % vlhkosti. Pri teplote prostredia od −17 do +35 °C počítajte s jednou hodinou.

Čo znamená vysoký modul?

Vytvrdnuté lepidlo je tuhšie a menej sa deformuje pri namáhaní. Nalepené sklo tak prenáša zaťaženie a zvyšuje torznú tuhosť karosérie o ďalších 30 až 50 %.

Potrebujem na fóliu inú pištoľ než na kartušu?

Áno. Fóliové balenie sa vkladá do pištole s tubou určenou na fólie. Do bežnej kartušovej pištole ho nevložíte.

Aký čistič, aktivátor alebo primer k nemu potrebujem?

Závisí to od podkladu a od toho, či lepíte na sklo, keramickú potlač alebo lak. Prípravky nie sú zameniteľné — vždy postupujte podľa tabuľky predúprav pre konkrétny podklad. Celý sortiment nájdete v kategórii príprava povrchu.

Bezpečnostné informácie (CLP)

Signálne slovo: Nebezpečenstvo

Klasifikácia nebezpečnosti:

Resp. Sens. 1

Výstražné upozornenia:

H334 Pri vdýchnutí môže vyvolať alergiu alebo príznaky astmy, alebo dýchacie ťažkosti.

EUH204 Obsahuje izokyanáty. Môže vyvolať alergickú reakciu.

Obsahuje: metyléndi(fenylizokyanát)

Bezpečnostné odporúčania:

P261 Zabráňte vdychovaniu prachu/dymu/plynu/hmly/pár/aerosólov.

P284 Používajte ochranu dýchacích ciest.

P304+P340 PO VDÝCHNUTÍ: Presuňte osobu na čerstvý vzduch a umožnite jej pohodlne dýchať.

P342+P311 Pri sťaženom dýchaní: Volajte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÉ CENTRUM/lekára.

Len na odborné použitie. Od 24. augusta 2023 sa pred priemyselným alebo profesionálnym použitím vyžaduje primeraná odborná príprava.

Technické údaje

• Balenie: Saláma
• Farba: Čierna
• Objem: 400 ml
• Určenie: Lepenie čelných skiel