RYCO olejový filter Z38

Olejový filter RYCO je navrhnutý v súlade s výkonovými špecifikáciami výrobcov vozidiel a poskytuje prémiovú ochranu a spoľahlivosť motora. Každý filter je vyvinutý podľa prísnej konštrukčnej filozofie RYCO, ktorá kladie dôraz na účinnosť, životnosť a prietok oleja – tri kľúčové faktory pre optimálny stav motora.

Za každým filtrom RYCO stojí jediné špecializované filtračné laboratórium v Austrálii, kde filter prechádza rozsiahlym testovaním, aby bol zaručený konzistentný a kvalitný výkon. Pri každodennom dochádzaní aj v náročných jazdných podmienkach olejové filtre RYCO udržiavajú motor čistý a predlžujú jeho životnosť. Navyše spĺňajú požiadavky záruky nových vozidiel, čo vám dodá ďalšiu istotu a pokoj.

Hlavné vlastnosti:

• Spĺňa alebo prekračuje výkonové štandardy výrobcov vozidiel.
• Navrhnutý tak, aby zachoval záruku nových vozidiel.
• Optimalizovaný z hľadiska účinnosti, životnosti a prietoku oleja.
• Vyvinutý a testovaný v jedinom špecializovanom filtračnom laboratóriu v Austrálii.
• Poskytuje skutočnú kvalitu výkonu a dlhodobú ochranu motora.
• Zaisťuje konzistentnú a kvalitnú filtráciu v reálnych podmienkach.

Technické údaje:

• Výška: 137 mm
• Priemer tesnenia: 70 mm
• Závit: 3/4-16 UNF
• Filtračná jemnosť (98,7 %): 35 mikrónov
• Obtokový ventil: áno
• Spätný ventil: áno
• Ventil proti vyprázdneniu: nie

Vhodné pre:

• Audi A6 (1995–2005): ACK, ALG, AMX, APR, AQD, ATQ
• Ferrari 208/308 (1975–1985): F 105 AB, F 106 AB
• Ferrari 328 GTB (1985–1989): F 105 CB
• Ferrari 328 GTS (1985–1989): F 105 CB
• Ferrari 412 i (1985–1988): F 101 E..
• Ford Capri (1974–1977): HYF
• Ford Scorpio (1994–1998): SCC, SCD, VM
• Ford Transit (1977–1992): 4RC, NAT, NAV
• Land Rover Range Rover (1986–1994): 11:00 AM
• MG MGB (1962–1980): 18G, 18GA, 18GB, 18GD, 18GG
• MG MGB GT (1965–1980): 15G, 18G, 18GB, 18GD, 18GG
• Rover 2000-3500 (1963–1977): 22HL, 22HT, H8, RV
• Rover 800 (1990–1999): 425 SL1RR, 492 4 SHIRG