RYCO palivový filter Z311

Palivový filter RYCO je precízne skonštruovaný tak, aby spĺňal a prekračoval špecifikácie originálneho vybavenia. Zabezpečuje čistý a plynulý prietok paliva, ktorý moderné motory nevyhnutne potrebujú. Je navrhnutý podľa výkonovej filozofie RYCO a vyvažuje tri kľúčové faktory – účinnosť, životnosť a prietok. Zaisťuje tak optimálnu filtráciu bez kompromisov vo výkone.

Každý palivový filter RYCO je vyvinutý v jedinom špecializovanom filtračnom laboratóriu v Austrálii a prísne testovaný v náročných podmienkach, aby bola zaručená spoľahlivá a konzistentná filtrácia. Táto robustná konštrukcia podporuje dlhú životnosť palivovej sústavy a pomáha zachovať súlad s požiadavkami záruky nových vozidiel, takže majitelia vozidiel môžu mať istotu na každej ceste.

Hlavné vlastnosti:

• Skonštruovaný tak, aby zodpovedal výkonovým štandardom výrobcov vozidiel alebo ich prekračoval.
• Poskytuje vynikajúcu účinnosť filtrácie a životnosť pri vyváženom prietoku.
• Testovaný v poprednom austrálskom filtračnom laboratóriu v reálnych podmienkach.
• Zaisťuje vynikajúcu čistotu paliva a ochranu palivovej sústavy.
• Plne v súlade s požiadavkami záruky nových vozidiel.
• Navrhnutý pre spoľahlivý výkon v rôznych jazdných podmienkach.

Technické údaje:

• Vonkajší priemer: 80 mm
• Vstup: M14x1.5
• Výstup: M12x1.5

Vhodné pre:

• Audi 100 (1970–1994): AAD, AAE, AAH, AAN, AAR, ABC, ABH, ABK, ACE, ACZ, DR, KF, KP, KU, NF, RS, RT, SL, WC, WG, ZJ, ZS, ZZ
• Audi 200 (1979–1991): 1B, KG, MC, WC, WJ, WK
• Audi 80 (1983–1995): 3A, ABY, DS, JN, JV, NE, PM, SD, SF
• Audi 90 (1984–1991): 7A, HY, KV, NG, NM
• Audi A6 (1994–2005): AAE, AAH, AAN, AAR, ABC, ABK, ACE, ACK, ACZ, ADR, ADW, AEB, AEC, AEJ, AFC, AFM, AGA, AHK, AJL, AJP, ALF, ALG, AML, AMX, ANB, APR, APS, APU, AQD, AQE, ARH, ARJ, ARK, ATQ, AWT
• Audi Cabriolet (1991–2000): AAH, ABC, ABK, ACE, ADR, AFC, NG
• Audi Coupe (1988–1996): ABY, KV
• Bentley Arnage (1999–2003): L 410 IT
• Bentley Brooklands (1992–1997): L 410 I, L 410 IT
• Bentley Continental (1991–2002): L 410 IT, L 410 M1T2
• Bentley Mulsanne (1981–1991): L 410 I
• Ferrari 208/308 (1975–1985): F 105 AB, F 106 AB
• Ferrari 348 Spider (1993–1995): F 119 H
• Ferrari 348 tb/GTB (1990–1994): F 119 G
• Ferrari 348 ts/GTS (1990–1995): F 119 G, F 119 H
• Ferrari 512 TR (1992–1994): F 113 D
• Ferrari Mondial (1989–1993): F 119 D
• Fiat Punto (1993–2000): 176 B1.000, 176 B4.000, 176 B9.000
• Ford Escort (1980–1998): LNB, LP1, LPA, LR2, LRB, N5F
• Ford Fiesta (1986–1995): F4A, F6A, F6C, FUG, FUJ
• Ford Granada (1977–1985): PRD, PYA
• Ford Scorpio (1986–1994): BRD, BRE, BRF
• Ford Sierra (1987–1993): L6B, N5B, N5C, N5D, N8C, N9C, NES, YBB
• Lancia Thema (1984–1992): 834 B2.000, 834 C.000
• Lancia Thema SW (1989–1992): 834 B2.000
• Peugeot 505 (1983–1993): 851B (ZDJL), 851Y (ZDJL)
• Rolls-Royce Silver Spirit MK (1980–1997): L 410 I
• Saab 9-5 (1997–2009): B205E, B205L, B235E, B235L, B235R, B308E
• Saab 9-3 (1998–2003): B204E, B204I, B204L, B204R, B205E, B205L, B205R, B234I, B235R
• Saab 900 (1978–1998): B201, B201I, B201XI, B201XXI, B202I, B202L, B202S, B202XL, B204I, B204L, B206I, B212I, B234I, B258I, BI 20
• Saab 9000 (1984–1998): B202I, B202L, B202S, B202XI, B202XL, B204E, B204I, B204S, B234E, B234I, B234L, B234R, B308I
• Seat Toledo (1991–1999): KR, PL
• VW Corrado (1989–1995): 9A, KR
• VW Scirocco (1982–1992): DX, EV, EX, JH, JJ, PB
• Volvo 240 (1983–1993): B 230 E, B 230 F
• Volvo 340-360 (1982–1990): B 19 E, B 200 K
• Volvo 740 (1984–1992): B 23 A, B 230 E, B 230 F, B 230 FB, B 230 FT, B 234 F
• Volvo 760 (1981–1991): B 23 ET, B 230 ET, B 28 E, B 280 E, B 280 F
• Volvo 940 (1990–1998): B 200 E, B 200 FT, B 200 G, B 204 FT, B 230 FB, B 230 FD, B 230 FK, B 230 FT, B 230 FT+, B 230 G, B 234 F, B 234 G
• Volvo 960 (1990–1996): B 204 FT, B 230 FT, B 280 F, B 6254 S, B 6304 F, B 6304 FS, B 6304 GS, B 6304 Gs, B 6304 S
• Volvo S90 (1996–1998): B 6244 FS, B 6254 FS, B 6304 FS2, B 6304 GS, B 6304 S2
• Volvo V90 (1996–1998): B 6244 FS, B 6254 FS, B 6304 FS, B 6304 FS2, B 6304 GS, B 6304 S2