Adaptér pod olejový filter vstup/výstup AN10 s termostatom

Redukcia slúži k napojeniu olejového chladiča na pôvodný olejový okruh. Súčasťou balenia sú 2 adaptéry AN10 (vstup a výstup oleja), gumené tesnenie a ľubovoľný adaptér pre uchytenie na blok motora.

Na rozdiel od adaptéra bez termostatu dôjde k rýchlejšiemu ohriatiu motorového oleja na prevádzkovú teplotu, keďže olej začne prúdiť cez chladič až po zohriatí na 80°C.

Adaptér sa montuje medzi blok motora a olejový filter. Možnosti: 3/4-16UNF, M18 x 1,5, M20 x 1,5, M22 x 1,5.

Pred objednaním prosím vyberte typ stredového adaptéru na uchytenie o blok motora! Pokiaľ ste Váš model nenašli v zozname, alebo si nie ste istý, napíšte do poznámky k objednávke značku, model a motorizáciu Vášho auta aby ste dostali správny závit.

3/4-16UNF pasuje na:

Alfa Romeo,

Audi,

BMW (modely so srubovateľným filtrom),

Chrysler (okrem naftových motorov),

DAF,

Daimler Benz,

Fiat (okrem diesel motorov),

Ford (okrem Probe),

Jeep,

Lada,

Lancia (okrem naftových motorov),

Nissan (okrem naftových motorov),

Opel corsa,

Peugeot 205,

Porsche 924 (motory 2.0 + turbo)

Renault všetky modely do r.v. 06/84,

Rover,

Saab (okrem 2.5 V6,3.0 V6),

Seat,

Suzuki,

Toyota (okrem naftových motorov),

VW (okrem VR6),

Volvo (okrem 440/480).

M18 x 1,5 pasuje na:

Citroen (niektoré modely)

Deawoo

General Motors (všetky motory V6)

Opel (niektoré modely)

Saab (motory 2.5 V6, 3.0 V6)

M20 x 1,5 pasuje na:

Citroen (AX,BX,CX, XM, Visa GTi)

Ford (Probe)

Honda

Hyundai

Isuzu

Jeep Cherokee

Lada (Niva 1.9 Diesel)

Mazda

Mitsubishi

Peugeot (niektoré modely)

Porsche (944, 928, 968)

Renaut všetky modely od r.v. 07/84

Subaru

Volvo (440/480)