BMW E36 je bezpochyby jedným z najdostupnejších áut ako pre začiatočníkov tak aj pre profesionálov. Vyrábané v rokoch 1990 až 1999, je všeobecne považované za jedno z najikonickejších a najuniverzálnejších áut z produkcie BMW. Ako tretia generácia radu 3 ponúkla E36 zmes výkonu, luxusu a praktickosti, ktorá má stále zvláštne miesto v srdciach automobilových nadšencov. Od svojho vydania sa E36 stala populárnou platformou na ladenie a úpravy v celom spektre svojich motorových verziách od 4-válcov až po 6-válcové M3-ky, pretože ponúkajú vhodný základ pre vylepšenia výkonu, vizuálne vylepšenia a dokonca aj plnohodnotné náčinie na závodnú trať. V ďalších krokoch si ukážeme produkty vhodné na rýchlu a jednoduchú inštaláciu, ktoré napomôžu k úplnému pretvoreniu vozidla.
Interiér:
Orientovaný na vodiča pre ľahký prístup a ovládanie. Zmäkčené plasty v kombinácií s látkovým alebo koženým vybavením. Dokonca aj základné modely ponúkali relatívne prémiový pocit v porovnaní s mnohými konkurentmi v rovnakej triede. Budíky obsahovali "ekonomer", ktorý ukazoval aktuálnu spotrebu. Toto zobrazenie sa netýkalo vozidiel v prevedení compact a najslabším motorom 1,6, ktoré túto funkciu nepodporovali. Ekonomer bol v M3 verziách nahradený teplotou oleja, preto výmena budíka v nižších variantách za M3 je ideálnym spôsobom ako si sledovať teplotu oleja pri zachovaní sériového vzhľadu. Sedačky v športovo orientovanom aute mali dostatočné bočné vedenie a vo verzií "Vader" v M3 modeloch boli plne elektrické s jedinečnou hlavovou opierkou s intgrovanými ramennými výstielkami. Čierne stropné čalúnenie alebo strešné okno bolo v čase výroby auta veľmi dopytované. Najvyššia výbava poskytovala palubný počítač so zobrazením priemernej spotreby a možnosťou "check control".
NÁBOJ ŠPORTOVÉHO VOLANTU BMW E36 - základnou úpravou v interiéry je výmena volantu za športový, ktorý pevne padne do ruky a umožňuje lepšie ovládanie. Pre inštaláciu volantu je potrebné použiť športový náboj. Ten sa uchytáva priamo na volantovú tyč a pomocou dvojice roztečí zabezpečuje bezproblémovú inštaláciu športového volantu. Ako volant nainštalovať nájdete v podrobnom popise TU.
DRŽIAKY ŠPORTOVÝCH SEDAČIEK - správny posed v aute spolu s volantom vytvárajú prostredie ideálne pre športovú jazdu. Sedačky sú univerzálne a teda pre správne uchytenie potrebujú držiak dedikovaný pre BMW E36. Týmto spôsobom budete môcť jednoducho sedačku umiestniť do auta bez potrebných dodatočných úprav.
SKRÁTENE RADENIE - skracuje dráhy rýchlostnej páky a teda zrýchľuje možnosť radenia rýchlostných stupňov. Na okruhu sa ráta každá sekunda a presnosť pri zaradení.
POLORÁM - k športovým sedačkám patrí aj bezpečnostným doplnok, akým bezpochyby je polorám. Táto konštrukcia je navrhnutá tak, aby chránila posádku v prípade prevrátenia vozidla na strechu. V kombinácií so športovými sedačkami a bezpečnostnými pásmi vytvára maximálnu bezpečnosť pri nezvládnutej rýchlej jazde.
DISPLAY CANCHECKED - majte všetky hodnoty motora pod kontrolou. Teploty oleja či vody, tlaky, zaťaženia a rýchlosti na dosah ruky prostredníctvom interaktívneho dotykového displaya umiestneného v stredovom výduchu klimatizácie.

Exteriér:
Nadčasový dizajn, ktorý spája športový vzhľad so sofistikovanosťou. Po BMW E30 ponúka jednodnú prednú časť bez širokých vetracích otvorov na chladenie motora. Ostávajú však dominantné ľadvinky ako symbol BMW v danej dekáde. Dvojica svetlometov v prevedení so šošovkou pre ideálny rozptyl svetla pri facelifte s možnosťou žltých alebo čírych smeroviek. Športový vzhľad umocňovala možnosť zakúpenia verzie M-paket, ktorá ponúkala vylepšené nárazníky a prahy, osvetlenie či široké lišty dverí.
ŠIROKÉ BLATNÍKY - umožňujú inštaláciu širokých diskov a pneumatík čo dodáva agresívny vzhľad a viac možností nastavenia geometrie či viac gripu pri závodnom použití. Blatníky vyrobené z odolných materiálov pripravených na lakovanie.
M-PACKET NÁRAZNÍK - nárazník vyrobený z ABE plastu vybavený lip spojlerom a mriežkou je priamou náhradou sériového M3/ Mpaketového nárazníka.
M-PACKET ŠIROKÉ LIŠTY DVERÍ - vhodné na coupe/ cabrio. V ponuke rovnako tak pre sedan/ touring.
M-PACKET PRAHY - dva kusy prahov za zvýhodnenú cenu v štýle M3.
MRIEŽKY MASKY (LADVINKY) - rôzne prevedenia a farby dodávajú osobitý štýl pre pred-faceliftové a faceliftové verzie.
Kompletnú ponuku exteriérových produktov nájdete TU!
BASH BARY - nahrádzajú pôvodnú výstuhu nárazníka a chránia dôležité časti vozidla ako vodný chladič. Poskytujú možnosti úprav a jednoduchej inštalácie olejového chladiča alebo intercoolera.
PREDNÉ SVETLÁ - priamou náhradou za pôvodné svetlá. Vybavené šošovkou pre ideálny rozptyl svetla s "Angel Eyes" krúžkami.
ZADNÉ SVETLÁ - M-packet, sériové či zatmavené svetlá zlepšujú osvetlenie a celkový dizajn.
Kompletnú ponuku osvetlenia pre BMW E36 nájdete TU!

Motor:
BMW E36 ponúkalo množstvo motorov, pričom radové 6 válcové motory boli obzvlášť obľúbené pre svoju plynulosť a vyváženosť. Modely 325i a 328i disponovali týmito motormi a poskytovali pôsobivý výkon. E36 M3 vynikal svojimi 3,0 a 3,2 radovými 6-válcovýmii motormi S50/S52 s výkonom 300 – 320 k, čo z neho robí skutočnú ikonu. K dispozícii boli aj 4-valcové motory ako 316i, 318i a 318is, ktoré poskytovali celý rad možností. Napriek svojmu výkonu boli motory E36 relatívne úsporné a bezporuchové čomu nasvedčuje aj ich dnešná popularita najmä pri použití na drifty.
KOVANÉ PIESTY A OJNICE - kompletná ponuke kovaných motorových dielov renomovaných značiek na rôzne motorizácie TU!
OJNIČNÉ A HLAVNÉ LOŽISKÁ MOTORA - štandardné alebo výbrusové ložiská na všetky motory benzínových motorov rôznych značiek.
UZÁVER OLEJOVÉHO FILTRA - umožňuje inštaláciu vedenia pre olejový chladič a výstupy pre snímače teploty a tlaku.
ŠPORTOVÉ SANIA - agresívny zvuk sania so zvýšením výkonu pre rôzne motorizácie. V značky ako Ramair, K&N.
CHLADIČE VODY - celohliníková konštrukcia s väčším objemom zlepšuje chladenie. Priama náhrada za sériové chladiče pre 4-6 válcové motory so zabudovanou expanznou nádobou alebo M3 verzie.
TERMOSTAT - nižšia teplota otvorenia zlepšuje chladenie motora.
SILIKÓNOVÉ HADICE VEDENIA VODY a VZDUCHU - odolná konštrukcia zo silikónu s niekoľkonásobnou vrstvou výpletu. Odolné voči vysokým teplotám a mechanickému poškodeniu.
ULOŽENIA MOTORA A PREVODOVKY - pôvodné gumené silentbloky nemajú dostatočnú pevnosť a vplyvom rokov vädnú čo má za následok odtrhnutie motora od držiakov alebo jeho nadmerný pohyb v motorovom priestore. Riešením je výmena uložení motora za polyuretánové alebo duralové.
SWAP KITY - riešenia na výmenu motora za V8. Balenie obsahuje všetko potrebné pre úspešné umiestnenie motora do karosérie E36.

Podvozok:
BMW E36 sa na svoju dobu vyznačovalo sofistikovaným nastavením zavesenia kolies s nezávislým predným zavesením (MacPherson) a viacprvkovým zadným zavesením, ktoré ponúkali vynikajúcu ovládateľnosť. Vďaka dobre vyladenému systému odpruženia boli tieto vozidlá známe pre svoje ostré a citlivé ovládanie, najmä v športovejších modeloch, ako je M3. M3 mala vylepšené komponenty zavesenia, vrátane hrubších stabilizátorov, tuhších pružín, inej geometrie predných tehlíc a zväčšenému záklonu tlmičov, čím sa zlepšila jej ovládateľnosť. Celkovo odpruženie modelu E36 zaistilo rovnováhu medzi komfortom a výkonom, vďaka čomu je ideálne na každodenné jazdenie a aj na agresívnu jazdu.
VÝŠKOVO NASTAVITEĽNÉ PODVOZKY - nastavenie výšky podľa vašich predstáv. V našej ponuke nájdete aj podvozky s nastaviteľným horným uložením a výberom rôzneho zaťaženia pružín podvozku.
ŠPORTOVÉ PODVOZKY S PEVNÝM ZNÍŽENÍM - kompromis s prijateľnou tuhosťou a pevným znížením svetlej výšky vozidla.
ŠPORTOVÉ PRUŽINY SO ZNÍŽENÍM - priama náhrada za sériové pružiny. Poskytujú komfort sériového vozidla s možnosťou pevného zníženia bez možnosti nastavenia.
NASTAVITEĽNÉ RAMENÁ - ramená umožňujú nastavenie odklonu zadných kolies pre dosiahnutie ideálnej geometrie pre správny grip alebo "stance" postoj vozidla.
LOCK KITY - zväčšujú vytočenie kolies prednej nápravy pre udržanie veľkého uhla pri driftovaní alebo zjednodušujú parkovanie.
ROZPERY - vystužujú karosériu vozidla a zvyšujú torznú tuhosť. Jednoduchá inštalácia medzi predné alebo zadné uloženia tlmičov.
VYSTUŽENIE KAROSÉRIE - vplyvom korózie dochádza k poškodeniam namáhaných častí karosérie čo má za následok odtrhnutie nápravy od bodov uchytenia. Tento problém je možné odstrániť navarením vystužovacích platní.
NASTAVITEĽNÉ ULOŽENIA TLMIČOV - určené pre coilover alebo sériové tlmiče s možnosťou nastaviť negatívny odklon predných kolies.
POLYURETÁNOVÉ SILENTBLOKY - nahrádzajú pôvodné gumené silentbloky podvozku za tvrdšie a odolnejšie čím zlepšujú ovládateľnosť vozidla. V ponuke nájdete značky ako Powerflex či Strongflex.
NASTAVITEĽNÉ STABILIZÁTORY - jednoduchou výmenou stabilizátoru je možné obmedziť náklon vozidla a zlepšiť tak jeho jazdné vlastnosti. Ideálny produkt v kombinácií s tvrdšími silentblokmi a nastaviteľným podvozkom.

Brzdy a prevodové ústrojenstvo:
Autá so 6-válcovým motorom poskytovali vetrané brzdy vpredu aj vzadu. Štandardom bol systém ABS, ktorý zlepšil bezpečnosť a núdzové brzdenie. M3 boli vybavené najväčšími brzdami z celej rady BMW E36, pričom rovnaké brzdy bolo možné neskôr nájsť aj v modeloch E46 330i.
BRZDOVÉ DOSKY A KOTÚČE S LEPŠÍM BRZDNÝM ÚČINKOM - skracujú brzdnú dráhu a pri opakovanom brzdení a vysokej teplote nevädnú. Vhodné kombinovať s teflónovými brzdovými hadicami.
PRÍDAVNÉ BRZDOVÉ STRMENE ZADNEJ NÁPRAVY - využívané pri inštalácií hydraulickej ručnej brzdy pre vytvorenie vlastného okruhu.
PEDALBOX - nahrádza pôvodné pedále vo vozidle s možnosťou nastavenia brzdného účinku. Produkt vhodný pri odstránení posilovača bŕzd alebo posune pozície sedenia, kde sa musia pedále vysunúť mimo pôvodnú pozíciu.
SPOJKA A ZOTRVAČNÍK - odľahčený zotrvačník zabezpečuje rýchlejší nárast otáčok motora, zlepšuje reakciu plynu a v kombinácií s vylepšenou spojkovou lamelou vytvárajú produkt vhodný pre upravený výkon a extrémne podmienky pri driftovaní alebo rally.
DIFERENCIÁL - výkon auta nehrá žiadnu rolu ak nie je správne prevedený na vozovku. To zabezpečuje samosvorný diferenciál, ktorý rozdeľuje výkon a krútiaci moment na obe kolesá rovnomerne. V ponuke nájdete vložky do diferenciálu alebo opravné sady.
HARDY SPOJKA - odolnejšia ako sériová, vyrobená z duralu a polyuretánových vložiek.

Výfukové sústavy:
BMW E36 malo výfukový systém navrhnutý pre výkon a zvuk. E36 M3 malo zdvojené vedenie výfuku s H-pipe, ktoré vylepšilo jeho agresívny zvuk a výkon. Tón výfuku E36, najmä v radových 6 válcových modeloch, bol chválený pre svoj hlboký a kultivovaný zvuk, ktorý ponúka športový, ale jemný tón. Výfukový systém vyrobený z odolnej ocele bol vyrobený tak, aby vydržal a odolával korózii. Výkonovo orientovaný koncový tlmič výfuku M3 znížil protitlak, čím sa zlepšila účinnosť motora a dodávka výkonu. Tento tlmič obsahoval aj klapku, ktorá sa podtlakovo otvárala aby umožňovala plný priechod.
NEREZOVÉ ZVODY - výmena výfukových zvodov za ladené zabezpečuje lepší výplach válcov a zvýšenie výkonu. Turbo zvody umožňujú inštaláciu turba a tak preplňovanie sériového motora čo môže rapídne zvýšiť výkon vozidla.
VÝFUKOVÝ SYSTÉM - nerezový výfukový systém dodá vozidlu krásny zvukový prejav s agresívnym vzhľadom vďaka koncovke výfuku. Xpipe a plno-priechodový tlmič zaručujú ideálny tok plynov.
