Brzdové dosky CL Brakes 4012RC6

RC6 športové autá, preteky na mokrom povrchu, snehu alebo šotoline, preteky do vrchu

Priemerný koeficient trenia μ = 0,4.

Pôvodná zmes RC6 bola navrhnutá tak, aby bola použiteľná na širokú škálu motoristických športov od rally po okruhy. Má lineárnu úroveň trenia a môže byť použitá v takmer každom type pretekárskeho vozidla. Nízka stlačiteľnosť poskytuje tuhý pedál, ktorý výrazne zvyšuje spätnú väzbu a umožňuje ľahšie dávkovanie brzdnej sily. 

Aplikácia:

LOTUS Elan , 1.6 16V 89-→ (front pads)

LOTUS Elan , 1.6 16V Turbo 89-→ (front pads)

OPEL Ascona , (B) 2.0 75→78 (front pads)

OPEL Ascona , (B) 2.0 75→78 (front pads)

OPEL Ascona , (C) 2.0 GT Sport 83→89 (front pads)

OPEL Kadett , (E) 2.0 16V 84→88 (front pads)

OPEL Manta , (B) 2.4 16V 78→88 (front pads)

VAUXHALL Astra (1) , 2.0 GTE 16V 87→91 (front pads)

VAUXHALL Belmont, 86→92 (front pads)

VAUXHALL Carlton , 3.0 24V 87→88 (front pads)

VAUXHALL Nova , 1.6 GSI 88→91 (front pads)

VAUXHALL Nova , 1.6 GTE 88→91 (front pads)

CL Brakes (predtým Carbone Lorraine) bola založená už v roku 1919 vo Francúzku. Brzdové segmenty sa používajú v širokom spektre aplikácií od horských bicyklov až po vysokorýchlostné vlaky TGV. Divízia motoršportu vyrába brzdové dosky spekaním kovov na báze prášku. Výrobky obsahujú najmenej 10 rôznych prísad ako bronz, keramika, uhlík pre optimalizovanie trecej zmesi. Získaný výrobok je potom umiestnený na kovový nosič a zahrievaný na teplotu 900°C. Po skončení procesu spekania sa materiál spojí a homogenizuje.