Brzdové dosky CL Brakes 4021RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Priemerný koeficient trenia: µ=0,6.

Zmes vyvinutá v roku 2006. Najvyššia dostupná úroveň trenia, používa sa v vrcholovom motoršporte ako WRC, WTCC, Nascar atď. Extrémne vysoká úroveň trenia minimalizuje brzdné dráhy a plynulé dávkovanie zabraňuje nečakanému zablokovaniu kolies.

Aplikácia:

VOLKSWAGEN Golf (1) , 1.6 GTI 75→83 (front pads)

VOLKSWAGEN Golf (1) , 1.8 GTI 75→83 (front pads)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GT 86→91 (front pads)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI 86→91 (front pads)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI 16V 85→86 (front pads)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI G60 16V 83→88 (front pads)

VOLKSWAGEN Jetta (2) , 1.8 GT 84→92 (front pads)

VOLKSWAGEN Jetta (2) , 1.8 GT 16V 84→88 (front pads)

VOLKSWAGEN Polo (2) , 1.3 G40 91→94 (front pads)

VOLKSWAGEN Polo (2) , 1.3 GT 90→94 (front pads)

VOLKSWAGEN Polo (3) , 1.4 16V 95→97 (front pads)

VOLKSWAGEN Scirocco (1) , 1.6 GTI 79→81 (front pads)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.6 GTI 81→83 (front pads)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8 GL 83→84 (front pads)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8 GTI 83→84 (front pads)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8i Scala 16V 89→91 (front pads)

CL Brakes (predtým Carbone Lorraine) bola založená už v roku 1919 vo Francúzku. Brzdové segmenty sa používajú v širokom spektre aplikácií od horských bicyklov až po vysokorýchlostné vlaky TGV. Divízia motoršportu vyrába brzdové dosky spekaním kovov na báze prášku. Výrobky obsahujú najmenej 10 rôznych prísad ako bronz, keramika, uhlík pre optimalizovanie trecej zmesi. Získaný výrobok je potom umiestnený na kovový nosič a zahrievaný na teplotu 900°C. Po skončení procesu spekania sa materiál spojí a homogenizuje.