Brzdové dosky CL Brakes 4155RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Priemerný koeficient trenia: µ=0,6.

Zmes vyvinutá v roku 2006. Najvyššia dostupná úroveň trenia, používa sa v vrcholovom motoršporte ako WRC, WTCC, Nascar atď. Extrémne vysoká úroveň trenia minimalizuje brzdné dráhy a plynulé dávkovanie zabraňuje nečakanému zablokovaniu kolies.

Aplikácia:

AUSTIN-HEALEY Sprite , MK2 -- (front pads)

AUSTIN-HEALEY Sprite, MK3 66→71 (front pads)

AUSTIN-HEALEY Sprite, MK4 66→71 (front pads)

MG Midget , MK1 61→64 (front pads)

MG Midget , MK2 64→66 (front pads)

MG Midget, MK3 66→74 (front pads)

MG Midget , 1500 74→79 (front pads)

MINI 1000, 84→92 (front pads)

MINI 1100, 63→66 (front pads)

MINI 1275 , GT 74→80 (front pads)

MINI Cooper , 1275 90-→ (front pads)

ROVER Mini , 1.3i Cooper S (63CV) 90→99 (front pads)

TRIUMPH TR7 , 76→82 (front pads)

VAUXHALL Firenza , 1200 71→73 (front pads)

VAUXHALL Firenza , 1300 71→73 (front pads)

VAUXHALL Firenza , 1400 71→73 (front pads)

VAUXHALL Viva , 1200 66→79 (front pads)

VAUXHALL Viva , 1300 66→79 (front pads)

VAUXHALL Viva , 1600 66→79 (front pads)

CL Brakes (predtým Carbone Lorraine) bola založená už v roku 1919 vo Francúzku. Brzdové segmenty sa používajú v širokom spektre aplikácií od horských bicyklov až po vysokorýchlostné vlaky TGV. Divízia motoršportu vyrába brzdové dosky spekaním kovov na báze prášku. Výrobky obsahujú najmenej 10 rôznych prísad ako bronz, keramika, uhlík pre optimalizovanie trecej zmesi. Získaný výrobok je potom umiestnený na kovový nosič a zahrievaný na teplotu 900°C. Po skončení procesu spekania sa materiál spojí a homogenizuje.