Doprava zdarma Brzdové dosky HAWK performance Hawk Brake Pad DTC-60 (15 mm) HB119G.594 | race-shop.sk Zobraziť väčšie

*23 245   

HAWK performance

Hawk Brake Pad DTC-60 (15 mm) HB119G.594

Hawk DTC-70 brake pads offer extremely high torque and an aggressive initial bite, making them ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. With excellent release and control, they’re a top choice for professional motorsport or as part of a split-friction setup with DTC-60.

New product

Dočasne nedostupné

198,70 € s DPH

Ospravedlňujeme sa, tento produkt aktuálne nemáme na sklade ani ho nevieme objednať. Vyberte si prosím iný.

Otázka k produktu

Otázka k produktu

Hawk Brake Pad DTC-60 (15 mm) HB119G.594

Hawk Brake Pad DTC-60 (15 mm) HB119G.594

Hawk DTC-70 brake pads offer extremely high torque and an aggressive initial bite, making them ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. With excellent release and control, they’re a top choice for professional motorsport or as part of a split-friction setup with DTC-60.

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Upozorniť po naskladnení

Informujte ma o naskladneni

Hawk Brake Pad DTC-60 (15 mm) HB119G.594

Hawk Brake Pad DTC-60 (15 mm) HB119G.594

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
kliknite na "Upozorniť po naskladení".

HB119G.594   

840653070964

Hawk DTC-70 brake pads offer extremely high torque and an aggressive initial bite, making them ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. With excellent release and control, they’re a top choice for professional motorsport or as part of a split-friction setup with DTC-60.

Hawk DTC-70 brake pads are engineered for extremely high torque and an aggressive initial bite, making them ideal for race cars with high deceleration rates—whether or not they use aerodynamic downforce. With superior release and torque control, DTC-70 is a proven winner, used as a standalone race solution or in split-friction setups with DTC-60.

  • Superior release and torque control
  • Very low abrasive rotor wear
  • Popular choice for lightweight front axle applications, with or without ABS
  • Ideal for: NASCAR/NASCAR Modified, ARCA, Super Late Models, Pavement Circle Track, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks, Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula
  • Not compatible with carbon ceramic rotors
  • Designed for use with Iron/Metal rotors
  • 205–870°C operating temperatures
  • 370–590°C optimal temperature range

 

Tech. Info:

Reference: HB119G.594

Weight: 1.68

Recommended for: Motorsport
Height [mm]: Inner: 73| Outer: 66
Width [mm]: Inner: 152| Outer: 123
Pad thickness [mm]: 15
FMSI: D0138, D0154, D0202
Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F)
OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F)
Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F)
Torque Level: High

 

 

Suitable for:

Buick/Century//(1978-1981) Front
Buick/Regal//(1978-1984) Front
Buick/Riviera//(1979-1981) Front
Buick/Riviera//(1979-1985) Rear
Cadillac/Eldorado//(1979-1981) Front
Cadillac/Eldorado//(1979-1985) Rear
Cadillac/Fleetwood//1979 Rear
Cadillac/Seville//(1980-1981) Front
Cadillac/Seville//(1979-1985) Rear
Chevrolet/Citation II//1985 Front
Chevrolet/El Camino//(1978-1984) Front
Chevrolet/Malibu//(1978-1983) Front
Chevrolet/Monte Carlo//(1978-1984) Front
Chevrolet/S10 Blazer//(1983-1984) Front
Chevrolet/S10//(1982-1984) Front
GMC/Caballero//(1978-1982) Front
Oldsmobile/Cutlass Calais//(1978-1984) Front
Oldsmobile/Cutlass Cruiser//(1980-1983) Front
Oldsmobile/Cutlass Salon//(1978-1981) Front
Oldsmobile/Cutlass Supreme//(1978-1984) Front
Oldsmobile/Cutlass//(1978-1984) Front
Oldsmobile/Toronado//(1979-1981) Front
Oldsmobile/Toronado//(1979-1985) Rear
Pontiac/Bonneville//(1978-1984) Front
Pontiac/Firebird//(1979-1981) Rear
Pontiac/Grand Prix//(1978-1984) Front
Pontiac/LeMans//(1978-1981) Front
Volvo/GLT//1983 Front

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.




ZnačkaModelTyprok výroby
BuickCentury1978-1981
BuickRegal1978-1984
BuickRiviera1979-1981
BuickRiviera1979-1985
CadillacEldorado1979-1981
CadillacEldorado1979-1985
CadillacFleetwood1979
CadillacSeville1979-1985
CadillacSeville1980-1981
ChevroletCitation II1985
ChevroletEl Camino1978-1984
ChevroletMalibu1978-1983
ChevroletMonte Carlo1978-1984
ChevroletS101982-1984
ChevroletS10 Blazer1983-1984
GMCCaballero1978-1982
OldsmobileCutlass1978-1984
OldsmobileCutlass Calais1978-1984
OldsmobileCutlass Cruiser1980-1983
OldsmobileCutlass Salon1978-1981
OldsmobileCutlass Supreme1978-1984
OldsmobileToronado1979-1981
OldsmobileToronado1979-1985
PontiacBonneville1978-1984
PontiacFirebird1979-1981
PontiacGrand Prix1978-1984
PontiacLeMans1978-1981
VolvoGLT1983

Races Blog

Zdviháky a nájazdy

Najdôležitejší pomocník v garáži - zdvihák!
Čítať viac
Garrett Powermax pre 1,9 TDI motory

Plug & Play riešenie pre zvýšenie výkonu
Čítať viac
Intercoolery Races Motorsport

Nová evolúcia intercoolerov Races.
Čítať viac
Športové podvozky

Cesta k lepším jazdným vlastnostiam: Ako si vybrať správny podvozok?
Čítať viac
Kalendár motoršportových akcií 2026

Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Čítať viac
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth. 
Čítať viac
Garrett Motion

Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel. 
Čítať viac
Prilby BELL

Ako si vybrať správnu helmu od BELL Racing?
Čítať viac

Výmena filtra, ktorá zvyšuje výkon, šetrí Vaše peniaze a životné prostredie. Je to vôbec možné?
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Loading...