ODBORNÉ PORADENSTVO
od 9 do 17 hodiny
Žiadne produkty
Zdarma! Poštovné
0,00 €Spolu
Produkt bol úspešne pridaný do vášho košíka
( ks)
Nakúpte ešte za a máte dopravu zadarmo
Máte dopravu zadarmo!
Zobraziť väčšie 
*280 726
Predné brzdové doštičky Rotinger OEM náhrada, 2PD22392
Sada brzdových doštičiek Rotinger pre Predné nápravu. Sú navrhnuté s ohľadom na bezpečnosť a odolnosť a zaručujú vysoký brzdný účinok za všetkých podmienok.
New product
RT 2PD22392
5903684527991
Odporúčame dokúpiť:
Sada brzdových doštičiek Rotinger pre Predné nápravu. Sú navrhnuté s ohľadom na bezpečnosť a odolnosť a zaručujú vysoký brzdný účinok za všetkých podmienok.
Navrhnuté tak, aby spĺňali najvyššie normy kvality.
Kompatibilné s brzdovými doskami originálneho vybavenia (OEM).
Neobsahujú azbest, olovo a Cr6+.
Výnimočne dlhá životnosť.
Spĺňajú všetky oficiálne predpisy o kvalite a bezpečnosti v súlade s európskymi normami ECE R90.
Rozmery:
- Výška: 76,3mm
- Dĺžka: 193,2mm
- Hrúbka: 20mm
Technické informácie:
Toto balenie obsahuje 1 sadu brzdových doštičiek so senzorom opotrebovania pre nápravu Predné.
- Náprava: Predné
- Brzdový systém: Continental
- Senzor: so senzorom opotrebovania
Zloženie doštičky (vysvetlívka obrázka):
- A: Podložka – Pružná tlmiaca vrstva, určená na tlmenie zvuku
- B: Nosná doska - dokonale priliehajúca, jednodielna oceľová doska potiahnutá špeciálnym antikoróznym lakom
- C: Podkladová vrstva - Znižuje vibrácie a znižuje hladinu hluku, navyše tvorí tepelnú bariéru, ktorá minimalizuje prenos tepla z brzdového obloženia do brzdového strmeňa
- D: Trecí materiál - individuálne vybraný pre typ vozidla. Množstvo zložiek, obsahuje až 25 jednotlivých komponentov. Navrhnutý na dlhú a optimálnu prevádzku s kotúčmi ROTINGER. Zloženie je 100% bez azbestu
- E: Drážka - Slúži na odstraňovanie prachu z trecej plochy a znižovanie pnutia a napätia v trecom materiáli.
- F: Skosenie - Zlepšuje priľnavosť brzdových doštičiek a znižuje hluk pri brzdení
Použitie:
Pre overenie vhodnosti tohto výrobku pre vaše vozidlo skontrolujte záložku "Aplikácia".
Cross-referencie výrobcov:
OEM: 4G0 698 151 B, 4G0 698 151 G, 4G0 698 151 M
Brembo: P 85 127, P 85 128
Bosch: -
ATE: 13.0470-7281.2
TRW: GDB1884, GDB1897
Textar: 2516001
Remsa: -
Brzdové kotúče Rotinger sú výsledkom pokročilej technológie obrábania materiálov. Vysoká kvalita a atraktívny dizajn priťahuje pozornosť všetkých tuningových nadšencov. Efektívny dizajn zabezpečuje zníženie brzdnej vzdialenosti, odvádzanie brzdných plynov a zlepšuje chladiace vlastnosti. Rotinger ponúka širokú škálu brzdových kotúčov pre väčšinu automobilov. V závislosti od osobnej voľby, zákazník si môže vybrať z viacerých druhov brzdových kotúčov. Jednoduchý (bez vŕtania a drážkovania), Drážkovaný, Vŕtaný a ich kombinácie. Atraktívne zárezy boli navrhnuté starostlivo premysleným spôsobom. Ich konštrukcia zaručuje účinné čistenie brzdových doštičiek a menšie vírenie brzdného prachu. Originálny vzor brzdových kotúčov Rotinger je výsledkom dlhoročného výskumu a za žiadnych okolností sa nedá kopírovať na iné brzdové kotúče. Každý nový vzor je testovaný v extrémnych podmienkach, v ktorých je potvrdená jeho kvalita a prevádzková bezpečnosť. V ponuke 1400 druhov brzdových kotúčov pre viac ako 95% automobilov na trhu. Celý výrobný proces spĺňa všetky bezpečnostné štandardy a kvalitatívne predpisy. Certifikáty TUV, ISO/TS 16949:2009, ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 potvrdzujú kvalitu výrobkov a výrobného procesu Rotinger. V ponuke Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednať v Graphite Line prevedení a vŕtanom dizajne.
Séria Tuning ponúka výbornú atikoróznu ochranu v kombinácií s atraktívnym dizajnom, ktorý zaujme každého fanúšika športových brzdových kotúčov. Efektívny styling citeľne zmenšuje brzdnú dráhu a výrazne napomáha odvádzaniu plynov pri brzdení. Ventilačné plochy zaisťujú optimálne chladenie brzdového kotúča .
Rotinger High Performance, brzdové kotúče obohatené o karbónové zložky a inovatívnu antikoróznu ochranu. Zvýšený obsah karbónu zaručuje lepšie tepelné rozloženie, nižšie zmeny teplôt a tým pádom aj odolnosť voči deformácií kotúča pod ťažkým brzdením. Tepelná deformácia je jeden z najbežnejších problémov dnešných vozidiel, ktorá vedie k nepríjemným vibráciam počas brzdenia. Unikátny dizajn v spojení s karbónovou štruktúrou zabezpečuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmienok.
- Napísať recenziu
Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.
| Značka | Model | Typ | rok výroby | Výkon kw/k |
|---|---|---|---|---|
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TDI quattro | 2012/01-2014/12 | 150 (204) |
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TDI quattro | 2012/01-2014/12 | 230 (313) |
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TDI quattro | 2012/01-2016/06 | 180 (245) |
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TDI quattro | 2012/01-2018/09 | 235 (320) |
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 155 (211) |
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 160 (218) |
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 200 (272) |
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TFSI quattro | 2012/01-2014/12 | 228 (310) |
| AUDI | A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) | 3.0 TFSI quattro | 2014/09-2018/09 | 245 (333) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 1.8 TFSI | 2014/09-2018/09 | 140 (190) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TDI | 2013/11-2018/09 | 140 (190) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TDI | 2014/09-2018/09 | 110 (150) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TFSI | 2014/09-2018/09 | 185 (252) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TFSI quattro | 2014/05-2018/09 | 185 (252) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TFSI quattro | 2015/05-2018/09 | 183 (249) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.8 FSI quattro | 2014/09-2018/09 | 162 (220) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 3.0 TDI | 2014/09-2018/09 | 155 (211) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 3.0 TDI | 2014/09-2018/09 | 160 (218) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 155 (211) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 160 (218) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 200 (272) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 235 (320) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 240 (326) |
| AUDI | A6 C7 (4G2, 4GC) | 3.0 TFSI quattro | 2014/09-2018/09 | 245 (333) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 1.8 TFSI | 2014/09-2018/09 | 140 (190) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI | 2011/05-2018/09 | 120 (163) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI | 2011/05-2018/09 | 130 (177) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI | 2012/01-2018/09 | 100 (136) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI | 2013/11-2018/09 | 140 (190) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI | 2014/09-2018/09 | 110 (150) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI quattro | 2015/04-2018/09 | 140 (190) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TFSI | 2011/06-2018/09 | 132 (180) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TFSI | 2014/09-2018/09 | 185 (252) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TFSI quattro | 2015/05-2018/09 | 183 (249) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TFSI quattro | 2015/05-2018/09 | 185 (252) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.8 FSI | 2011/05-2015/04 | 150 (204) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.8 FSI quattro | 2011/05-2015/04 | 150 (204) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.8 FSI quattro | 2014/09-2018/09 | 162 (220) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI | 2011/05-2018/09 | 150 (204) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI | 2014/09-2018/09 | 155 (211) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI | 2014/09-2018/09 | 160 (218) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI quattro | 2011/05-2018/09 | 150 (204) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI quattro | 2011/05-2018/09 | 180 (245) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 155 (211) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 160 (218) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 200 (272) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 235 (320) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/09 | 240 (326) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TFSI quattro | 2011/05-2012/05 | 220 (300) |
| AUDI | A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 3.0 TFSI quattro | 2014/09-2018/09 | 245 (333) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 2.0 TFSI | 2014/09-2018/05 | 185 (252) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 2.8 FSI | 2011/02-2015/03 | 150 (204) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TDI | 2014/07-2018/05 | 160 (218) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TDI quattro | 2010/12-2015/03 | 150 (204) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TDI quattro | 2011/11-2015/03 | 230 (313) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TDI quattro | 2014/05-2018/05 | 200 (272) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TDI quattro | 2014/05-2018/05 | 235 (320) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TDI quattro | 2014/07-2018/05 | 155 (211) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TDI quattro | 2014/07-2018/05 | 160 (218) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TDI quattro | 2014/09-2018/05 | 240 (326) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TFSI quattro | 2010/10-2012/05 | 220 (300) |
| AUDI | A7 Sportback (4GA, 4GF) | 3.0 TFSI quattro | 2014/05-2018/05 | 245 (333) |
| AUDI | A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) | 3.0 TDI quattro | 2010/07-2018/01 | 184 (250) |
| AUDI | A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) | 3.0 TFSI quattro | 2010/07-2014/04 | 213 (290) |
| AUDI | A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) | 4.2 FSI quattro | 2009/11-2012/12 | 273 (371) |
| AUDI | A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) | 4.2 TDI quattro | 2009/11-2014/04 | 258 (351) |
Vhodné pre tieto vozidlá
Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
