ODBORNÉ PORADENSTVO
od 9 do 17 hodiny
Žiadne produkty
Zdarma! Poštovné
0,00 €Spolu
Produkt bol úspešne pridaný do vášho košíka
( ks)
Nakúpte ešte za a máte dopravu zadarmo
Máte dopravu zadarmo!
Zobraziť väčšie 
*280 896
Zadné brzdové doštičky Rotinger OEM náhrada, 1PD21240
Sada brzdových doštičiek Rotinger pre Zadné nápravu. Sú navrhnuté s ohľadom na bezpečnosť a odolnosť a zaručujú vysoký brzdný účinok za všetkých podmienok.
New product
RT 1PD21240
5903684526567
Odporúčame dokúpiť:
Sada brzdových doštičiek Rotinger pre Zadné nápravu. Sú navrhnuté s ohľadom na bezpečnosť a odolnosť a zaručujú vysoký brzdný účinok za všetkých podmienok.
Navrhnuté tak, aby spĺňali najvyššie normy kvality.
Kompatibilné s brzdovými doskami originálneho vybavenia (OEM).
Neobsahujú azbest, olovo a Cr6+.
Výnimočne dlhá životnosť.
Spĺňajú všetky oficiálne predpisy o kvalite a bezpečnosti v súlade s európskymi normami ECE R90.
Rozmery:
- Výška: 51,9mm
- Dĺžka: 140,7mm
- Hrúbka: 17,8mm
Technické informácie:
Toto balenie obsahuje 1 sadu brzdových doštičiek bez senzora opotrebovania pre nápravu Zadné.
- Náprava: Zadné
- Brzdový systém: Continental
- Senzor: bez senzora opotrebovania
Zloženie doštičky (vysvetlívka obrázka):
- A: Podložka – Pružná tlmiaca vrstva, určená na tlmenie zvuku
- B: Nosná doska - dokonale priliehajúca, jednodielna oceľová doska potiahnutá špeciálnym antikoróznym lakom
- C: Podkladová vrstva - Znižuje vibrácie a znižuje hladinu hluku, navyše tvorí tepelnú bariéru, ktorá minimalizuje prenos tepla z brzdového obloženia do brzdového strmeňa
- D: Trecí materiál - individuálne vybraný pre typ vozidla. Množstvo zložiek, obsahuje až 25 jednotlivých komponentov. Navrhnutý na dlhú a optimálnu prevádzku s kotúčmi ROTINGER. Zloženie je 100% bez azbestu
- E: Drážka - Slúži na odstraňovanie prachu z trecej plochy a znižovanie pnutia a napätia v trecom materiáli.
- F: Skosenie - Zlepšuje priľnavosť brzdových doštičiek a znižuje hluk pri brzdení
Použitie:
Pre overenie vhodnosti tohto výrobku pre vaše vozidlo skontrolujte záložku "Aplikácia".
Cross-referencie výrobcov:
OEM: 004 420 52 20, 008 420 53 20, 164 420 15 20
Brembo: P 50 064, P 50 076
Bosch: 0 986 463 300, 0 986 494 256
ATE: 13.0460-7219.2, 13.0470-7219.2
TRW: GDB1643
Textar: 2392301, 2392302, 2392381
Remsa: -
Brzdové kotúče Rotinger sú výsledkom pokročilej technológie obrábania materiálov. Vysoká kvalita a atraktívny dizajn priťahuje pozornosť všetkých tuningových nadšencov. Efektívny dizajn zabezpečuje zníženie brzdnej vzdialenosti, odvádzanie brzdných plynov a zlepšuje chladiace vlastnosti. Rotinger ponúka širokú škálu brzdových kotúčov pre väčšinu automobilov. V závislosti od osobnej voľby, zákazník si môže vybrať z viacerých druhov brzdových kotúčov. Jednoduchý (bez vŕtania a drážkovania), Drážkovaný, Vŕtaný a ich kombinácie. Atraktívne zárezy boli navrhnuté starostlivo premysleným spôsobom. Ich konštrukcia zaručuje účinné čistenie brzdových doštičiek a menšie vírenie brzdného prachu. Originálny vzor brzdových kotúčov Rotinger je výsledkom dlhoročného výskumu a za žiadnych okolností sa nedá kopírovať na iné brzdové kotúče. Každý nový vzor je testovaný v extrémnych podmienkach, v ktorých je potvrdená jeho kvalita a prevádzková bezpečnosť. V ponuke 1400 druhov brzdových kotúčov pre viac ako 95% automobilov na trhu. Celý výrobný proces spĺňa všetky bezpečnostné štandardy a kvalitatívne predpisy. Certifikáty TUV, ISO/TS 16949:2009, ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 potvrdzujú kvalitu výrobkov a výrobného procesu Rotinger. V ponuke Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednať v Graphite Line prevedení a vŕtanom dizajne.
Séria Tuning ponúka výbornú atikoróznu ochranu v kombinácií s atraktívnym dizajnom, ktorý zaujme každého fanúšika športových brzdových kotúčov. Efektívny styling citeľne zmenšuje brzdnú dráhu a výrazne napomáha odvádzaniu plynov pri brzdení. Ventilačné plochy zaisťujú optimálne chladenie brzdového kotúča .
Rotinger High Performance, brzdové kotúče obohatené o karbónové zložky a inovatívnu antikoróznu ochranu. Zvýšený obsah karbónu zaručuje lepšie tepelné rozloženie, nižšie zmeny teplôt a tým pádom aj odolnosť voči deformácií kotúča pod ťažkým brzdením. Tepelná deformácia je jeden z najbežnejších problémov dnešných vozidiel, ktorá vedie k nepríjemným vibráciam počas brzdenia. Unikátny dizajn v spojení s karbónovou štruktúrou zabezpečuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmienok.
- Napísať recenziu
Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.
| Značka | Model | Typ | rok výroby | Výkon kw/k |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W463) | AMG G 63 (463.272) | 2015/06- | 420 (571) |
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W463) | AMG G 65 (463.274, 463.275) | 2015/06- | 463 (630) |
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W463) | G 55 AMG (463.270, 463.271) | 2008/08- | 373 (507) |
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W463) | G 63 AMG (463.273) | 2012/05- | 400 (544) |
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W463) | G 63 AMG 6x6 | 2014/12- | 400 (544) |
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W463) | G 65 AMG | 2012/05- | 450 (612) |
| MERCEDES-BENZ | GL-CLASS (X164) | GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825) | 2009/12-2012/08 | 155 (211) |
| MERCEDES-BENZ | GL-CLASS (X164) | GL 320 CDI 4-matic (164.822) | 2006/09-2009/05 | 165 (224) |
| MERCEDES-BENZ | GL-CLASS (X164) | GL 350 CDI 4-matic (164.822) | 2009/05-2012/08 | 165 (224) |
| MERCEDES-BENZ | GL-CLASS (X164) | GL 350 CDI 4-matic (164.823) | 2010/10-2012/08 | 195 (265) |
| MERCEDES-BENZ | GL-CLASS (X164) | GL 420 CDI 4-matic (164.828) | 2006/09-2009/05 | 225 (306) |
| MERCEDES-BENZ | GL-CLASS (X164) | GL 450 4-matic (164.871) | 2006/09-2012/08 | 250 (340) |
| MERCEDES-BENZ | GL-CLASS (X164) | GL 450 CDI 4-matic (164.828) | 2009/05-2012/08 | 225 (306) |
| MERCEDES-BENZ | GL-CLASS (X164) | GL 500 4-matic (164.886) | 2006/09-2012/12 | 285 (388) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 280 CDI 4-matic (164.120) | 2005/07-2009/07 | 140 (190) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 300 CDI 4-matic (164.120) | 2009/07-2011/12 | 140 (190) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 300 CDI 4-matic (164.121) | 2010/02-2011/12 | 150 (204) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 320 CDI 4-matic (164.122) | 2005/07-2009/07 | 165 (224) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122) | 2005/07-2011/07 | 155 (211) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 350 4-matic (164.186) | 2005/02-2011/12 | 200 (272) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 350 CDI 4-matic (164.122) | 2009/07-2011/12 | 165 (224) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) | 2009/09-2011/12 | 155 (211) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) | 2010/02-2011/12 | 170 (231) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 420 CDI 4-matic (164.128) | 2006/02-2009/09 | 225 (306) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 450 CDI 4-matic (164.128) | 2009/09-2011/12 | 225 (306) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 500 4-matic (164.172) | 2007/12-2011/12 | 285 (388) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 500 4-matic (164.175) | 2005/07-2011/12 | 225 (306) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 63 AMG 4-matic (164.177) | 2006/01-2011/12 | 375 (510) |
| MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W164) | ML 63 AMG 4-matic (164.177) | 2006/09-2011/12 | 375 (510) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 280 (251.054, 251.154) | 2007/01-2014/12 | 170 (231) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 280 4-matic (251.062) | 2007/05-2011/12 | 170 (231) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) | 2006/05-2012/12 | 140 (190) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 280 CDI 4-matic (251.020) | 2006/05-2012/12 | 140 (190) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 300 (251.054, 251.154) | 2009/07-2014/12 | 170 (231) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 300 4-matic (251.062) | 2009/07-2011/12 | 170 (231) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) | 2009/07-2012/12 | 140 (190) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 300 CDI 4-matic (251.020) | 2009/07-2012/12 | 140 (190) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122) | 2006/01-2010/07 | 165 (224) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 320 CDI 4-matic (251.125) | 2006/01-2012/12 | 155 (211) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 350 (251.056, 251.156) | 2007/01-2012/12 | 200 (272) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 350 4-matic (251.065, 251.165) | 2005/08-2012/12 | 200 (272) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122) | 2009/07-2012/12 | 165 (224) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123) | 2010/08-2014/12 | 195 (265) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) | 2006/01-2014/12 | 155 (211) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157) | 2011/10-2014/12 | 225 (306) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 500 4-matic (251.072, 251.172) | 2007/05-2014/12 | 285 (388) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 500 4-matic (251.075, 251.175) | 2005/08-2014/12 | 225 (306) |
| MERCEDES-BENZ | R-CLASS (W251, V251) | R 63 AMG 4-matic (251.077, 251.177) | 2006/02-2010/12 | 375 (510) |
kategórie
Brzdy Rotinger Rotinger, Brzdy Rotinger Značka bmw, Brzdy Rotinger Značka skoda, Brzdy Rotinger Značka vw, Brzdy Rotinger Značka audi, Brzdy Rotinger Značka seat, Brzdy Rotinger Značka honda, Brzdy Rotinger Značka mazda, Brzdy Rotinger Značka toyota, Brzdy Rotinger Značka mercedes, Brzdy Rotinger Značka ford, Brzdy Rotinger Značka opel, Brzdy Rotinger Značka alfa+romeo, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+combi+(5e5)+2.0+tdi, Brzdy Rotinger Značka fiat, Brzdy Rotinger Značka renault, Brzdy Rotinger Značka peugeot, Brzdy Rotinger Značka subaru, Brzdy Rotinger Značka mitsubishi, Brzdy Rotinger Značka citroën, Brzdy Rotinger Značka toyota model mr+2+iii+(zzw3_)+1.8+16v+vt,
Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel.
Výmena filtra, ktorá zvyšuje výkon, šetrí Vaše peniaze a životné prostredie. Je to vôbec možné?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
