ODBORNÉ PORADENSTVO
od 9 do 17 hodiny
Žiadne produkty
Zdarma! Poštovné
0,00 €Spolu
Produkt bol úspešne pridaný do vášho košíka
( ks)
Nakúpte ešte za a máte dopravu zadarmo
Máte dopravu zadarmo!
Zobraziť väčšie 
*284 297
Predné brzdové doštičky Rotinger OEM náhrada, 2PD09864
Sada brzdových doštičiek Rotinger pre Predné nápravu. Sú navrhnuté s ohľadom na bezpečnosť a odolnosť a zaručujú vysoký brzdný účinok za všetkých podmienok.
New product
RT 2PD09864
5903684552078
Odporúčame dokúpiť:
Sada brzdových doštičiek Rotinger pre Predné nápravu. Sú navrhnuté s ohľadom na bezpečnosť a odolnosť a zaručujú vysoký brzdný účinok za všetkých podmienok.
Navrhnuté tak, aby spĺňali najvyššie normy kvality.
Kompatibilné s brzdovými doskami originálneho vybavenia (OEM).
Neobsahujú azbest, olovo a Cr6+.
Výnimočne dlhá životnosť.
Spĺňajú všetky oficiálne predpisy o kvalite a bezpečnosti v súlade s európskymi normami ECE R90.
Rozmery:
- Výška: 56,5mm
- Dĺžka: 130mm
- Hrúbka: 17,7mm
Technické informácie:
Toto balenie obsahuje 1 sadu brzdových doštičiek pre Predné nápravu.
- Náprava: Predné
- Brzdový systém: GIRLING
- Senzor: -
Zloženie doštičky (vysvetlívka obrázka):
- A: Podložka – Pružná tlmiaca vrstva, určená na tlmenie zvuku
- B: Nosná doska - dokonale priliehajúca, jednodielna oceľová doska potiahnutá špeciálnym antikoróznym lakom
- C: Podkladová vrstva - Znižuje vibrácie a znižuje hladinu hluku, navyše tvorí tepelnú bariéru, ktorá minimalizuje prenos tepla z brzdového obloženia do brzdového strmeňa
- D: Trecí materiál - individuálne vybraný pre typ vozidla. Množstvo zložiek, obsahuje až 25 jednotlivých komponentov. Navrhnutý na dlhú a optimálnu prevádzku s kotúčmi ROTINGER. Zloženie je 100% bez azbestu
- E: Drážka - Slúži na odstraňovanie prachu z trecej plochy a znižovanie pnutia a napätia v trecom materiáli.
- F: Skosenie - Zlepšuje priľnavosť brzdových doštičiek a znižuje hluk pri brzdení
Použitie:
Pre overenie vhodnosti tohto výrobku pre vaše vozidlo skontrolujte záložku "Aplikácia".
Cross-referencie výrobcov:
OEM: 16 172 541 80; 4251 32; 4251 43; 4251 44; 4251 60; 4252 06; E 172 058; E 172 522; E172042; E172116;
Brembo: -
Bosch: -
ATE: -
TRW: -
Delphi: LP986
Textar: -
Remsa: -
Brzdové kotúče Rotinger sú výsledkom pokročilej technológie obrábania materiálov. Vysoká kvalita a atraktívny dizajn priťahuje pozornosť všetkých tuningových nadšencov. Efektívny dizajn zabezpečuje zníženie brzdnej vzdialenosti, odvádzanie brzdných plynov a zlepšuje chladiace vlastnosti. Rotinger ponúka širokú škálu brzdových kotúčov pre väčšinu automobilov. V závislosti od osobnej voľby, zákazník si môže vybrať z viacerých druhov brzdových kotúčov. Jednoduchý (bez vŕtania a drážkovania), Drážkovaný, Vŕtaný a ich kombinácie. Atraktívne zárezy boli navrhnuté starostlivo premysleným spôsobom. Ich konštrukcia zaručuje účinné čistenie brzdových doštičiek a menšie vírenie brzdného prachu. Originálny vzor brzdových kotúčov Rotinger je výsledkom dlhoročného výskumu a za žiadnych okolností sa nedá kopírovať na iné brzdové kotúče. Každý nový vzor je testovaný v extrémnych podmienkach, v ktorých je potvrdená jeho kvalita a prevádzková bezpečnosť. V ponuke 1400 druhov brzdových kotúčov pre viac ako 95% automobilov na trhu. Celý výrobný proces spĺňa všetky bezpečnostné štandardy a kvalitatívne predpisy. Certifikáty TUV, ISO/TS 16949:2009, ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 potvrdzujú kvalitu výrobkov a výrobného procesu Rotinger. V ponuke Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednať v Graphite Line prevedení a vŕtanom dizajne.
Séria Tuning ponúka výbornú atikoróznu ochranu v kombinácií s atraktívnym dizajnom, ktorý zaujme každého fanúšika športových brzdových kotúčov. Efektívny styling citeľne zmenšuje brzdnú dráhu a výrazne napomáha odvádzaniu plynov pri brzdení. Ventilačné plochy zaisťujú optimálne chladenie brzdového kotúča .
Rotinger High Performance, brzdové kotúče obohatené o karbónové zložky a inovatívnu antikoróznu ochranu. Zvýšený obsah karbónu zaručuje lepšie tepelné rozloženie, nižšie zmeny teplôt a tým pádom aj odolnosť voči deformácií kotúča pod ťažkým brzdením. Tepelná deformácia je jeden z najbežnejších problémov dnešných vozidiel, ktorá vedie k nepríjemným vibráciam počas brzdenia. Unikátny dizajn v spojení s karbónovou štruktúrou zabezpečuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmienok.
- Napísať recenziu
Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.
| Značka | Model | Typ | rok výroby | Výkon kw/k |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN | XSARA (N1) 2.0 HDi 109 | 2.0 HDi 109 | 2001/05-2005/03 | 80 (109) |
| CITROËN | XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 | 2.0 HDi 109 | 2001/05-2005/08 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 | 2.0 S16 | 1993/05-2001/05 | 112 (152) |
| PEUGEOT | 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 | 2.0 S16 | 1994/06-2001/05 | 110 (150) |
| PEUGEOT | 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 | 2.0 S16 | 1996/06-2001/05 | 120 (163) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.6 | 1.6 | 1995/11-2004/05 | 65 (88) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.8 | 1.8 | 1997/05-2004/05 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.8 16V | 1.8 16V | 1995/11-2000/10 | 81 (110) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.8 16V | 1.8 16V | 2000/10-2004/05 | 85 (116) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.9 D | 1.9 D | 1996/10-2004/05 | 55 (75) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.9 TD | 1.9 TD | 1995/10-1997/10 | 69 (94) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.9 TD | 1.9 TD | 1996/01-2004/05 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.9 TD | 1.9 TD | 1996/01-2004/05 | 68 (92) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 16V | 2.0 16V | 1995/11-2004/05 | 97 (132) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999/01-2000/08 | 99 (135) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 16V | 2.0 16V | 2000/08-2004/06 | 100 (136) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 16V HPi | 2.0 16V HPi | 2001/05-2004/05 | 103 (140) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 HDI 110 | 2.0 HDI 110 | 1998/06-2001/08 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 HDI 90 | 2.0 HDI 90 | 1999/02-2004/05 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 HDi 110 | 2.0 HDi 110 | 2001/08-2004/05 | 79 (107) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 Turbo | 2.0 Turbo | 1996/04-2004/05 | 108 (147) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.1 TD 12V | 2.1 TD 12V | 1996/01-2004/05 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.2 | 2.2 | 2000/07-2004/05 | 116 (158) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.2 HDi | 2.2 HDi | 2000/03-2004/05 | 98 (133) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 3.0 24V | 3.0 24V | 1996/10-2004/05 | 140 (190) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 3.0 V6 | 3.0 V6 | 2000/03-2004/05 | 152 (207) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.8 | 1.8 | 1997/05-2004/10 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.8 16V | 1.8 16V | 1996/10-2000/10 | 81 (110) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.8 16V | 1.8 16V | 2000/10-2004/10 | 85 (116) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.9 D | 1.9 D | 1996/10-2004/10 | 55 (75) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.9 TD | 1.9 TD | 1996/10-2004/10 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 2.0 16V | 1996/10-2004/10 | 97 (132) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999/01-2000/10 | 99 (135) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 2.0 16V | 2000/10-2004/10 | 100 (136) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi | 2.0 16V HPi | 2001/05-2004/10 | 103 (140) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 | 2.0 HDI 110 | 1999/02-2004/04 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 | 2.0 HDI 90 | 1999/02-2004/10 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 | 2.0 HDi 110 | 2001/08-2004/10 | 79 (107) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo | 2.0 Turbo | 1996/10-2004/10 | 108 (147) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V | 2.1 TD 12V | 1996/10-2004/10 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.2 | 2.2 | 2000/07-2004/10 | 116 (158) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.2 HDi | 2.2 HDi | 2000/03-2004/10 | 98 (133) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 3.0 24V | 3.0 24V | 1996/10-2004/10 | 140 (190) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 3.0 V6 | 3.0 V6 | 2000/03-2004/10 | 152 (207) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.0 16V | 2.0 16V | 1997/03-2004/12 | 97 (132) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999/01-2000/10 | 99 (135) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999/04-2004/09 | 99 (135) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.0 16V | 2.0 16V | 2000/10-2004/12 | 100 (136) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.2 | 2.2 | 2002/03-2004/12 | 116 (158) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.0 | 2.0 | 2000/02-2005/08 | 100 (136) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.0 HDI | 2.0 HDI | 2000/05-2005/09 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.0 HDi | 2.0 HDi | 2001/03-2004/09 | 79 (107) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.2 16V | 2.2 16V | 2000/02-2005/08 | 116 (158) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.2 16V | 2.2 16V | 2005/09-2010/06 | 120 (163) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.2 HDi | 2.2 HDi | 2000/02-2006/02 | 98 (133) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.7 HDi 24V | 2.7 HDi 24V | 2004/12-2011/07 | 150 (204) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V | 3.0 V6 24V | 2000/02-2004/07 | 152 (207) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V | 3.0 V6 24V | 2004/03-2011/07 | 155 (211) |
Cat-back, turbo-back, univerzálne diely, priemer, materiál a legálnosť – všetko, čo potrebujete vedieť pred kúpou športového výfuku.
Ľudový hrdina, ktorý ani po 25 rokoch nepovedal posledné slovo.
Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
