*563   

King racing

Ojničné ložiská King Racing pre motory 1595ccm (1983-01), 1781ccm (inc. Turbo) (1995-01) 1984ccm (1990-98)

Špičkové americké ojničné ložiská King Racing Series pre Audi, VW motory 1595ccm (1983-01), 1781ccm (inc. Turbo) (1995-01) 1984ccm (1990-98).

New product

Na objednávku : 10+ks

U vás doma najneskôr: 2. 5.

52,70 € s DPH

  

611500542442

Otázka k produktu

Otázka k produktu

Ojničné ložiská King Racing pre motory 1595ccm (1983-01), 1781ccm (inc. Turbo) (1995-01) 1984ccm (1990-98)

Ojničné ložiská King Racing pre motory 1595ccm (1983-01), 1781ccm (inc. Turbo) (1995-01) 1984ccm (1990-98)

Špičkové americké ojničné ložiská King Racing Series pre Audi, VW motory 1595ccm (1983-01), 1781ccm (inc. Turbo) (1995-01) 1984ccm (1990-98).

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Informujte ma o naskladneni

Ojničné ložiská King Racing pre motory 1595ccm (1983-01), 1781ccm (inc. Turbo) (1995-01) 1984ccm (1990-98)

Ojničné ložiská King Racing pre motory 1595ccm (1983-01), 1781ccm (inc. Turbo) (1995-01) 1984ccm (1990-98)

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Špičkové americké ojničné ložiská King Racing Series pre Audi, VW motory 1595ccm (1983-01), 1781ccm (inc. Turbo) (1995-01) 1984ccm (1990-98).

 Spoločnosť Racing bearings bola založená v roku 1960. V súčasnej dobe spoločnosť dodáva OEM ložiská pre letectvo a automobilový priemysel, kde má udelených mnoho certifikátov kvality. 

Kombinujú viac ako 50 rokov skúsenosti, najvyššie štandardy a pokročilé simulačné technológie k dosiahnutiu lepších výsledkov. Taktiež neustále skúmajú nové spôsoby ako vylepšiť tieto produkty a zdokonaliť technológie výroby závodných ložísk.

Jediným produktom firmy KING bearings sú ložiská, zameriavajú sa výhradne na výskum, vývoj a výrobu tých najkvalitnejších ložísk, vďaka čomu patria k lídrom v tomto odvetví.
Najnovšia séria racingových ložísk XP high peformance ponúka unikátnu pMax Black™ 3vrstvovú medenú konštrukciu s deliacimi vrstvami z niklu, ktorá je o 24% tvrdšia ako akékoľvek iné 3 vrstvové ložiská. Preto sú ideálne pre vysoké a dlhodobé zaťaženie napr. na okruhu. Ložiská sú kompatibilné so všetkými druhmi kľukových hriadeľov.

 

Pred objednaním prosím zvoľte presný typ ložiska:

CR4104XP STDX

CR4104XP - STD štandard (bez výbrusu)

CR4104XP.025 - 0,025

CR4104XP0.25 - výbrus 0,25

CR4104XP0.50 - výbrus 0,50

 

Rozmer ložiska

STDX

STD

0.025

0.25

0.5

Výbrus kľukového hriadeľa

0

0

0

-0.25mm

-0,50mm

Zmena hrúbky ložiska voči originálu

-0,013mm

0

+0,013mm

+0,13mm

+0,25mm

 

Technické informácie (rozmery) ložísk na stianutie tu.

 

Weight: .15kg

ComponentC4104-PR
Min Crankshaft Diameter1.880 inch / 47.76mm
Max Crankshaft Diameter1.881inch / 47.78mm
Min Housing Diameter1.992 inch / 50.60 mm
Max Housing Diameter1.993 inch / 50.62 mm
Bearing Length0.748 inch / 19.00 mm
Max Wall Thickness0.055 inch / 1.41 mm

Ložiská pasujú na:

  • Audi 80 B3 (1988.01 - 1992.07) - motor: Audi 3A 1984cc Inline4 SOHC 2v (1988.08 - 1990.12)
  • Audi 80 B3 (1988.01 - 1992.07) - motor: Audi AAD 1984cc Inline4 SOHC 2v (1990.08 - 1992.12)
  • Audi 80 B3 (1988.01 - 1992.07) - motor: Audi SD 1847cc Inline4 SOHC 2v (1986.09 - 1989.04)
  • Audi 80 B4 (1992.07 - 1995.08) - motor: Audi ABK 1984cc Inline4 SOHC 2v (1991.08 - 1998.12)
  • Audi 80CC (1986.06 - 1987.07) - motor: Audi JN 1781cc Inline4 SOHC 2v (1983.01 - 1991.12)
  • Audi A3 Series I (1997.05 - 2000.11) - motor: Audi AGU 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo (1996.12 - 2004.07)
  • Audi A3 Series I (1997.05 - 2000.11) - motor: Audi AEH 1595cc Inline4 SOHC 2v (1996.09 - 2001.06)
  • Audi A3 Series I (1997.05 - 2000.11) - motor: Audi AGN 1781cc Inline4 DOHC 5v (1996.09 - 2004.07)
  • Audi A4 B5 (1995.08 - 2001.07) - motor: Audi AEB 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo (1995.01 - 1999.01)
  • Audi A4 B5 (1995.08 - 2001.07) - motor: Audi ADR 1781cc Inline4 DOHC 5v (1994.11 - 2000.08)
  • Audi A4 B5 (1995.08 - 2001.07) - motor: Audi AJL 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo (1997.08 - 2001.09)
  • Audi A4 B5 (1995.08 - 2001.07) - motor: Audi APT 1781cc Inline4 DOHC 5v (1999.02 - 2001.12)
  • Audi A4 B5 (1995.08 - 2001.07) - motor: Audi APU 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo (1998.08 - 2001.09)
  • Audi S3 - motor: Audi AMK 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo (2000.09 - 2002.04)
  • Audi S3 - motor: Audi APY 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo (1998.11 - 2000.08)
  • Audi S3 - motor: Audi BAM 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo (1999.05 - 2006.06)
  • Audi TT Series I - motor: Audi AJQ 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo (1998.10 - 2000.08)
  • Seat Cordoba - motor: Volkswagen ABS 1781cc Inline4 SOHC 2v (1991.08 - 1995.07)
  • Seat Cordoba - motor: Volkswagen AFT 1595cc Inline4 SOHC 2v (1995.07 - 2000.10)
  • Seat Cordoba - motor: Volkswagen ADZ 1781cc Inline4 SOHC 2v (1994.08 - 2000.10)
  • Seat Cordoba - motor: Volkswagen 2E 1984cc Inline4 SOHC 2v (1990.01 - 1998.09)
  • Seat Ibiza - motor: Volkswagen ABF 1984cc Inline4 DOHC 4v (1992.08 - 1999.10)
  • Volkswagen Bora 1J - motor: Volkswagen APK 1984cc Inline4 SOHC 2v (1998.08 - )
  • Volkswagen Golf A2 (Mk2) - motor: Volkswagen RV 1781cc Inline4 SOHC 2v (1987.08 - 1992.12)
  • Volkswagen Golf Cabriolet A1 (Mk1) - motor: Volkswagen JH 1781cc Inline4 SOHC 2v (1983.05 - 1994.07)
  • Volkswagen Golf Cabriolet A3 (Mk3) - motor: Volkswagen ADY 1984cc Inline4 SOHC 2v (1994.07 - 2003.03)
  • Volkswagen Golf Cabriolet A3 (Mk3) - motor: Volkswagen AGG 1984cc Inline4 SOHC 2v (1995.07 - 2003.03)
  • Volkswagen Golf IV - motor: Volkswagen AEH 1595cc Inline4 SOHC 2v (1998.01 - 2005.05)
  • Volkswagen Golf IV - motor: Volkswagen AKL 1595cc Inline4 SOHC 2v (1997.10 - 2005.05)
  • Volkswagen Golf IV - motor: Volkswagen AGN 1781cc Inline4 DOHC 5v (1997.10 - 2000.10)
  • motor: Volkswagen EP 1297cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen EU 1272cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen 1F 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen ABN 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen 1P 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen PB 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen PF 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen AAM 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen ANN 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen ANP 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen AJH 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo
  • motor: Volkswagen ACC 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen ADP 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen AEK 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen APF 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen AUR 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen AWH 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen AFY 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen AKS 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen AWC 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo
  • motor: Volkswagen AHL 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen ARM 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen APH 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo
  • motor: Volkswagen AVC 1781cc Inline4 DOHC 5v Turbo
  • motor: Volkswagen DS 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen DZ 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen JN 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen JV 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen DT 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen EZA 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen HM 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen HN 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen JU 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen PN 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen RE 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen RL 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen ATU 1984cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Audi 6A 1984cc Inline4 DOHC 4v
  • motor: Volkswagen DX 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen EV 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen EX 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen GU 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen GX 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen KR 1781cc Inline4 DOHC 4v
  • motor: Volkswagen PL 1781cc Inline4 DOHC 4v
  • motor: Volkswagen RG 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen RH 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen RP 1781cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen EW 1595cc Inline4 SOHC 2v
  • motor: Volkswagen EZ 1595cc Inline4 SOHC 2v

 

 

 

Kompletný katalóg King Racing ložísk  si môžete stiahnuť tu.

 

Tabuľka dát

TypOjničné

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.

Buna ziua..doresc sa refac un motor Audi 1.8T 20V pentru a scoate din el 500 HP..daca arborele cotit este nou OEM standard , recomandati sa cumpar cuzinetii de biela King Racing tot standard sau + 0,025? Multumesc

  Marius, 
13.01.2020, 
1 odpoveď

La arbore standard la fel cuzineți standard.

  Admin, 
14.01.2020




Races Blog

Kalendár motoršportových akcií 2024

Rok nabitý príležitosťami na motoršportový zážitok.
Čítať viac
UNIX AMTS 2024

Prvá zastávka tohtoročných výstav - Hungexpo Budapešť
Čítať viac
RACES x FURTBOKEM collab

Oficiálne spustenie predaja merchu RACES a FurtBokem.
Čítať viac
Závodný špeciál Jaguar XE

Jaguar Racing Team Ostrava predstavil nový závodný špeciál.
Čítať viac
Elektrická vodná pumpa

Zvyšuje výkon a zabraňuje prehrievaniu vozidla!
Čítať viac
FIA homologizácia 8856-2018

Aké zmeny platia pre FIA v roku 2024?
Čítať viac
Kombinézy a výstroj posádky

Akú závodnú kombinézu si vybrať a prečo? Viac v blogu...
Čítať viac
Silikónové hadice

Silikónové hadice ako ideálna náhrada za gumené vedenia vody, podtlaku/ tlaku alebo sania.
Čítať viac
Výhody a tipy olejových chladičov

Prečo je potrebná inštalácia olejového chladiča? Aký si vybrať? Viac v blogu..
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Zobrazené produkty

Loading...