Bee-R Rev Limiter - obmedzovač otáčok s funkciou launch control

Pôvodné obmedzovače otáčok pri dosiahnutí stanovenej hranice odpoja prívod paliva do valcov (fuel cut), a tým môže dôjsť k poškodeniu z dôvodu príliš chudobnej zmesi. Citlivé sú na to najmä upravené atmosférické motory, a všetký motory s turbom.

Bee-R obmedzovač pri dosiahnutí maximálnych otáčok odpája zapaľovanie, takže nemôže dôjsť k ochudobneniu zmesi ako pri klasickom obmedzovači. Tento spôsob je často využívaný najmä v motoršporte (automobily WRC, F1).

Bee-R obmedzovač je plne nastaviteľný v krokoch po 500ot/min od 2500 až do 10 000ot/min. Umožňuje nastavenie 2 úrovní obmedzenia otáčok.

REV 1: hodnota sa volí červeným potenciometrom. Nastavuje sa hlavný obmedzovač otáčok, čiže klasické obmedzenie maximálnych otáčok pri jazde (záleží od typu motora, napríklad sa nastaví na 7000ot/min). Čiže motor za žiadnych okolností túto hranicu otáčok neprekročí.

REV 2: hodnota sa volí bielym potenciometrom. Nastavuje sa tzv. nízky obmedzovač. Tento obmedzovač sa aktivuje zatiahnutím ručnej brzdy alebo iným spínačom, a je možné ho použiť ako launch control.

Nastaví sa na hodnotu pri ktorej motor umožňuje najrýchlejší štart z miesta (zväčša sa nastavuje v oblasti vrcholu točivého momentu). Napríklad sa nastaví na 4000ot.

Znamená to, že po zatiahnutí ručnej brzdy a stlačení plynového pedálu na podlahu otáčky budú okolo hodnoty 4000ot/min (viď video nižšie). Umožňuje to rýchlejší štart automobilu, a prenesenie plného výkonu motora (pri turbo motoroch dochádza k nárastu tlaku, čo bežne pri vytočení motora na neutrál nie je možné).

GAIN: žltým potenciometrom GAIN sa nastavuje čas, po akom sa znova cievky po odpojení pripoja. Pri dosiahnutí max. hranice otáčok  či už pri REV 1 alebo REV 2 sa odpojí zapaľovanie, čím dlhšie bude motor bez iskry tým viac benzínu sa vo valcoch nahromadí a po opätovnom pripojení bude zapálené. Ovláda sa tým najmä tzv. streľba z výfuku a plameň (viac benzínu vo valci = väčší plameň) - viď video nižšie.

Vhodné pre 4 a 6 valcové motory. Viď nižšie. Nie je vhodný pre motory V8.

Pred objednaním prosím zvoľte typ obmedzovača na základe typu motora:

Type B je vhodný pre nasledujúce typy motorov:

NISSAN: CA18, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, all turbo and N/A.

SUBARU: EJ20, All engines

MITSUBUSHI: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72,

MAZDA: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO AND N/A, 13BT

TOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGTE

Type H:

Všetky motory honda okrem Integra Type R - DC5, S2000 - AP1

Pozor! pri nesprávnom používaní môže dôjsť k poškodeniu motora! Odporúčame montovať len v odborných servisoch! Pri používaní sa môže poškodiť katalyzátor.

Ukážky funkcie a sprievodných efektov Bee R rev limitera: