Turbo BorgWarner EFR6758

Turbodúchadlá EFR (Engineered For Racing) od spoločnosti BorgWarner ponúkajú bezprecedentnú kombináciu pokročilých technológií:

• Turbínové kolesá a hriadele Gamma-Ti s nízkou hmotnosťou pre rýchlu reakciu na zvýšenie výkonu
• Patentované kazety s dvojitými keramickými guličkovými ložiskami pre väčšiu ťahovú kapacitu, odolnosť a účinnosť turbíny pri nízkych expanzných pomeroch
• Skriňa turbíny z nehrdzavejúcej ocele pre vyššiu účinnosť, lepšiu trvanlivosť a odolnosť proti korózii
• Rozsah jednotiek s výkonom 225 až 1 000 koní na turbodúchadlo

Strana kompresora:

• Kompresorové koleso: Kované frézované koleso kompresora (FMW)
• Vstup kompresora: 63,5 mm (2,5")
• Vonkajší priemer kompresorového kolesa: 67 mm
• Priemer induktora kompresorového kolesa: 54 mm
• Výstup kompresora: 50,8 mm (2")
• BOV: Zabudovaný

Strana turbíny:

• Turbínové koleso: Gamma-Ti (Gamma Titanium)
• Vstup výfuku: T4 Twin Scroll
• A/R: 0.80
• Vonkajší priemer turbínového kolesa: 58 mm
• Výstup z turbíny: 92 mm (3" V-pásmo)
• Wastegate: Zabudovaný
• Elektromagnetické ovládanie zvyšovania tlaku: zabudované

Vlastnosti:

• Turbínové koleso Gamma-Ti
• Integrovaný ventil recirkulácie kompresora (CRV)
• Dvojité keramické guľôčkové ložisko s kovovou klietkou
• Elektromagnetický ventil na reguláciu zvyšovania tlaku (BCSV)
• Kované frézované koleso kompresora (FMW)
• Technológia predĺženej špičky
• Kryt kompresora s ustanoveniami pre montáž snímača otáčok
• 3" V-pásmový výstup turbíny (výstupný priemer 92 mm) pre všetky turbíny EFR
• Stredová časť s vodným chladením - odporúča sa vodné chladenie (14 mm banjo skrutky)
• Dvojité tesnenia na strane turbíny aj kompresora pre extrémnu trvanlivosť a odolnosť voči akémukoľvek presakovaniu oleja