Eventuri karbónové sanie pre Mercedes-AMG GLB 35

Karbónový kit sania pre Mercedes A35 AMG / CLA35 AMG / GLB35 AMG / A250
(Na fotografii je zobrazené vozidlo, ktoré má okrem sania Eventuri nainštalované aj karbónové potrubie Eventuri k turbu, ktoré sa musí objednať samostatne)

Eventuri karbónové nasávanie pre Mercedes A35 AMG / CLA35 AMG / GLB 35 / A250 bolo vyvinuté tak, aby dodávalo turbodúchadlu maximálny možným množstvom vzduchu, pričom prúdi čo najmenej obmedzujúcim spôsobom a udržiava čo najnižšiu teplotu nasávaného vzduchu. Keďže sa nasávanie vzduchu v tomto vozidle nachádza v blízkosti výfuku, funkčným riešením športového nasávania je len uzavretý airbox s tienením od zdroja tepla. Práve miešanie horúceho vzduchu z nasávania do sania je hlavným problémom pôvodného airboxu. Predimenzovaný karbónový airbox je znížený aj dodatočným otvorom na chladnej strane nasávania.

Systém priameho nasávania Eventuri Pre Mercedes A35 AMG / CLA35 AMG / GLB35 AMG / A250 obsahuje množstvo komponentov, ktoré boli vyvinuté pre tento konkrétny model vozidla a vyrobené s maximálnou starostlivosťou, aby súprava dosahovala najvyššie štandardy.

Súprava sa skladá z týchto častí:
- karbónový airbox
- športový kónický filter Eventuri
- karbónové vedenie vzduchu
- CNC obrábaná príruba
- laserom rezané kovové konzoly a kryt riadiacej jednotky
- silikónová spojka s klipmi

Karbónový airbox je celý vyrobený z prepregu a má dve základné úlohy: izolovať vzduchový filter od zdroja tepla v motorovom priestore a privádzať čerstvý vzduch cez dva vstupy do airboxu. Najmä izolácia filtra od zdroja tepla bola pre funkčnosť nasávania vylepšená, keďže celé nasávanie sa nachádza v tesnej blízkosti výfukových potrubí. Dokonca aj skutočné potrubie prívodu vzduchu k turbodúchadlu prechádza cez airbox prostredníctvom gumového tesnenia. Objem airboxu bol maximalizovaný aj presunutím riadiacej jednotky, čo umožnilo zdvihnúť horné veko airboxu. Na boku airboxu smerom od motora v blízkosti kapoty bol tiež pridaný otvor, ktorý pomáha plniť airbox čerstvým vzduchom.

Kónická vložka vzduchového filtra je vyrobená z netkanej textílie v dvoch vrstvách a jej filtrácia spĺňa požiadavky ISO certifikačných noriem pre továrenské vzduchové filtre používané automobilovými spoločnosťami. Filter je opakovane čistiteľný a stabilný aj pri vysokých teplotách vďaka základni z odolného uretánu. Filter má vo vnútri smerovací kužeľ, ktorý pomáha nasmerovať vzduch do sania. Celková plocha filtra je výrazne väčšia ako u továrenského filtra.