Eventuri karbónové sanie pre Audi RS7 C8 (2019-) 4.0 Twin turbo, povrchová úprava: matný karbón

Zvýšenie výkonu sériového motora: 15-25 hp / 15-27 Nm
Zvýšenie výkonu jednotky upravenej na Stage 1: 45-50 hp / 54-61 Nm
Zvýšenie výkonu jednotky upravenej na Stage 2: 60-80 hp / 81-95 Nm
Zrýchlenie 100-200 km/h pre upravenú jednotku Stage 1: skrátené o 0,6 s

Sada karbónového nasávania Eventuri pre vozidlá Audi RS6 / RS7 C8. Výsledok intenzívneho vývoja a testovania na základe reálnych prototypov nasávania. Cieľom bolo splniť dve základné kritériá:
1) zvýšenie prietoku vzduchu cez sanie
2) odstrániť prekážky na vzduchovom potrubí a prípadné turbulencie vo vzduchovom potrubí

Prvý cieľ sa dosiahol zväčšením airboxu, ktorý úplne vypĺňa priestor pod kapotou. V tomto prípade je kapota najviac obmedzujúcim prvkom továrenského airboxu. Továrenský vzduchový filter so zjednodušeným tvarom nahradil úplne unikátny filter vyrobený talianskym špecialistom BMC presne podľa požiadaviek Eventuri. Dokonca aj vývody z airboxu k turbodúchadlám boli zväčšené, konkrétne o celých 85 % v porovnaní s originálom.

Druhý cieľ je splnený vďaka úplne novému tvaru airboxu a následného potrubia, ktoré neobsahuje ostré lomov, pružných harmonikových častí a iných, ktoré bránia laminárnemu prúdeniu vzduchu.

Vďaka všetkým uvedeným úpravám sanie motora Eventuri dodáva väčší objem vzduchu, ktorý sa do turbodúchadiel dostáva oveľa priamejšou cestou bez nežiaducich turbulencií a lokálneho hromadenia vzduchu. Výsledkom je vyššia účinnosť turbodúchadla, lepšia odozva na plyn a citeľné zvýšenie výkonu.

Karbónový kit sania pre Audi RS6 / RS7 C8 4.0 Twin turbo

Súprava sa skladá z týchto častí:
- karbónová základňa airboxu
- karbónové veko airboxu
- vložka vzduchového filtra BMC
- zväčšené vstupy turbodúchadla
- silikónové spojky

Spodný diel karbonového airboxu

Spodná časť airboxu Audi RS6 / RS7 bola kompletne prepracovaná pre karbónové nasávanie Eventuri, vrátane zadnej časti. Pre kryt filtra, ktorý má pre Eventuri úplne nový tvar. Kryt steny chladiča a spodná časť airboxu teraz tvoria jeden celok, ktorý zaznamenal zväčšenie objemu na zvýšenie priepustnosti vzduchu. Okrem toho bola základňa filtra pretvarovaná tak, aby samotný filter sedel vo vhodnejšom uhle k prívodu vzduchu k turbodúchadlám. Tam, kde továrenský filter núti vzduch urobiť 2x 90-stupňový zlom, nasávanie Eventuri vedie čerstvý vzduch oveľa priamejšou cestou.

Porovnanie spodnej časti továrenského airboxu a prepracovanej časti od spoločnosti Eventuri:

Horný karbónový kryt airboxu

Počas vývoja nasávania Eventuri Carbon pre Audi RS6 / RS7 sa na vstupoch turbodúchadla testovali štyri rôzne tvarované horné kryty airboxu. Verzia 2 sa počas testov ukázala ako najvýkonnejšia a ďalší vývoj už počítal s týmto základným dizajnom. Ten bol optimalizovaný prostredníctvom simulácií CFD. V porovnaní s továrenským krytom sa dosiahol väčší objem vzduchu a organickejší tvar, ktorý je oveľa prirodzenejší pre ľahšie prúdenie vzduchu od filtra k vstupom turba v porovnaní s prísne hranatým továrenským krytom. Aj samotné vývody k jednotlivým vstupom turbodúchadiel boli v porovnaní s pôvodnými výrazne zväčšené a nadväzujú na väčšie vzduchové potrubia k turbodúchadlám.

Zväčšené vstupy turbodúchadla

Vstupy vzduchu do turbodúchadla boli na strane airboxu zväčšené o 85 % v porovnaní s továrenskými dielmi. Prechod smerom k turbodúchadlám je potom úplne plynulý. Tým sa znižuje odpor vzduchu pred turbodúchadlami, ktoré vďaka tomu môžu pracovať efektívnejšie. Vstupné otvory Eventuri sú potom dodatočne vystužené CNC sústruženým kovovým krúžkom. Na požiadanie je možné dodať alternatívne vstupy kompatibilné s hybridnými turbodúchadlami.

Jedinečný vzduchový filter BMC

Pre karbónové nasávanie Eventuri Audi RS6 / RS7 bolo potrebné vyrobiť unikátny vzduchový filter, ktorý by dokázal naplno využiť potenciál tohto systému a jeho novo navrhnutý tvar. Na tento účel spoločnosť Eventuri spojila svoje sily s kultovou značkou BMC, ktorá dodáva vzduchové filtre okrem iného pre pre pretekárske vozidlá Formuly 1 a motocykle Moto GP. Ide o jedinečný tvar vzduchového filtra so 4-vrstvovou bavlnenou filtračnou vrstvou. To má jedinečné filtračné schopnosti s minimálnym poklesom tlaku pri prechode vzduchu.

Kompletný karbónový nasávací systém Eventuri Audi RS6 / RS7 tvorí špičkový funkčný celok, ktorý umožňuje turbodúchadlám dosiahnuť maximálny plniaci tlak podstatne skôr ako pri použití továrenského airboxu. To umožňuje motoru dosahovať maximálny výkon pri nižších otáčkach. V prípade vozidiel, ktoré majú softvérovo upravenú riadiacu jednotku, je zvýšenie výkonu a nástup preplňovania ešte výraznejšie. V takýchto prípadoch rastie aj požiadavka na čo najpriamejšie vedenie vzduchu bez nežiaducich obmedzení, čo na rozdiel od Eventuri továrenský airbox nedokáže splniť.