*389 643

Garrett

Garrett 934075-5002S Supercore G-Series II G25-700, Trim 65

Garrett 934075-5002S Supercore G-Series II G25-700 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 700 HP.

New product

Skladom: 1 ks

Pozor: Posledné kusy na sklade!

U vás doma už: 10. 9.

1.635,90 € s DPH

934075-5002S   

Otázka k produktu

Otázka k produktu

Garrett 934075-5002S Supercore G-Series II G25-700, Trim 65

Garrett 934075-5002S Supercore G-Series II G25-700, Trim 65

Garrett 934075-5002S Supercore G-Series II G25-700 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 700 HP.

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Informujte ma o naskladneni

Garrett 934075-5002S Supercore G-Series II G25-700, Trim 65

Garrett 934075-5002S Supercore G-Series II G25-700, Trim 65

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Garrett 934075-5002S Supercore G-Series II G25-700 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 700 HP.

Garrett G25-700 supercore — a balanced core assembly (centre cartridge with compressor cover and back plate) for building or rebuilding G-Series II turbochargers.

Now you can harness the power of motorsport legends and experience the durability of champions in your car with the new G-Series II universal Performance Turbos line from Garrett.

Direct upgrade path for Gen I customers with just a CHRA purchase.

Up to 10% higher compressor flow compared to G-Series Gen I at peak pressure ratio and peak turbo RPM.

Stainless steel turbine housings are rated up to 1050C degree.

Specifications

  • Frame: G25
  • Bearing: ball bearing
  • Rotation: standard
  • Compressor wheel: 54 mm inducer, 67 mm exducer, 65 trim, 0.7 A/R
  • Turbine wheel: 54 mm inducer, 49 mm exducer, 84 trim
  • Turbine wheel material: MAR-M alloy
  • Max shaft speed: 160 krpm
  • Power: up to 700 HP
  • Displacement: 1.4-3.0 L

Features

  • G-Series II G25-700 standard rotation supercore
  • G-Series II utilizes Gen I compressor and turbine housings
  • Increased efficiency at high flow rates
  • 54mm Compressor Inducer / 67mm exducer
  • Turbine wheel constructed of MAR-M alloy rated to 1055 °C
  • Oil restrictor and water fittings included

Tabuľka dát

TypTurbo

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.




Races Blog

Displeje RWD POWER

Motoršportové displeje na monitorovanie parametrov motora
Čítať viac
Zdviháky a nájazdy

Najdôležitejší pomocník v garáži - zdvihák!
Čítať viac
Garrett Powermax pre 1,9 TDI motory

Plug & Play riešenie pre zvýšenie výkonu
Čítať viac
Intercoolery Races Motorsport

Nová evolúcia intercoolerov Races.
Čítať viac
Športové podvozky

Cesta k lepším jazdným vlastnostiam: Ako si vybrať správny podvozok?
Čítať viac
Kalendár motoršportových akcií 2026

Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Čítať viac
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth. 
Čítať viac
Garrett Motion

Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel. 
Čítať viac
Prilby BELL

Ako si vybrať správnu helmu od BELL Racing?
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Loading...