Doprava zdarma Supercores Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550, Trim 65 | race-shop.sk Zobraziť väčšie

*389 852

Garrett

Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550 — Ball bearing, 48 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 550 HP.

New product

Dočasne nedostupné

1.537,50 € s DPH

Ospravedlňujeme sa, tento produkt aktuálne nemáme na sklade ani ho nevieme objednať. Vyberte si prosím iný.

Otázka k produktu

Otázka k produktu

Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550 — Ball bearing, 48 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 550 HP.

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Upozorniť po naskladnení

Informujte ma o naskladneni

Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
kliknite na "Upozorniť po naskladení".

871388-5001S   

Garrett 871388-5001S Supercore G-Series G25-550 — Ball bearing, 48 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 550 HP.

Garrett G25-550 supercore — a balanced core assembly (centre cartridge with compressor cover and back plate) for building or rebuilding G-Series turbochargers.

This compact turbocharger delivers exceptional performance in minimal space, ideal for custom applications and high-output builds. Engineered with advanced components for maximum flow, durability, and control.

Specifications

  • Frame: G25
  • Bearing: ceramic ball bearing
  • Rotation: reverse
  • Compressor wheel: 48 mm inducer, 60 mm exducer, 65 trim, 0.7 A/R
  • Turbine wheel: 54 mm inducer, 49 mm exducer, 84 trim
  • Turbine wheel material: MAR-M alloy
  • Power: up to 550 HP
  • Displacement: 1.4-3.0 L

Features

  • Forged milled compressor wheel (CFD-optimized)
  • High-flow compressor housing with integrated speed sensor port
  • Reverse rotation (counterclockwise)
  • Dual ceramic ball bearings for reduced friction
  • Turbine wheel constructed of MAR-M alloy rated to 1055 °C
  • 4 large water jacket ports for improved cooling
  • Oil- and water-cooled for thermal stability
  • Compressor: 48mm inducer / 60mm exducer

Tabuľka dát

TypTurbo

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.




Races Blog

Displeje RWD POWER

Motoršport displeje na monitorovanie parametrov motora
Čítať viac
Zdviháky a nájazdy

Najdôležitejší pomocník v garáži - zdvihák!
Čítať viac
Garrett Powermax pre 1,9 TDI motory

Plug & Play riešenie pre zvýšenie výkonu
Čítať viac
Intercoolery Races Motorsport

Nová evolúcia intercoolerov Races.
Čítať viac
Športové podvozky

Cesta k lepším jazdným vlastnostiam: Ako si vybrať správny podvozok?
Čítať viac
Kalendár motoršportových akcií 2026

Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Čítať viac
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth. 
Čítať viac
Garrett Motion

Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel. 
Čítať viac
Prilby BELL

Ako si vybrať správnu helmu od BELL Racing?
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Loading...