*259 715

FORGE Motorsport

BMW N54 Tepelná izolácia turba

FORGE Motorsport - BMW N54 izolácie sú navrhnuté tak, aby izolovali sálavé teplo produkované turbodúchadlom.

New product

309,90 € s DPH

Dočasne nedostupné
Na sklade: 0 ks
Ospravedlňujeme sa, tento produkt aktuálne nemáme na sklade ani ho nevieme objednať. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
kliknite na "Upozorniť po naskladení".

Otázka k produktu

Otázka k produktu

BMW N54 Tepelná izolácia turba

BMW N54 Tepelná izolácia turba

FORGE Motorsport - BMW N54 izolácie sú navrhnuté tak, aby izolovali sálavé teplo produkované turbodúchadlom.

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Upozorniť po naskladnení

Informujte ma o naskladneni

BMW N54 Tepelná izolácia turba

BMW N54 Tepelná izolácia turba

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

FMTUBL8   

FORGE Motorsport - BMW N54 izolácie sú navrhnuté tak, aby izolovali sálavé teplo produkované turbodúchadlom.

Táto izolácia je určená pre N54 na izoláciu sálavého tepla produkovaného turbodúchadlom. Navrhnuté vývojovým tímom Forge na pretekárskom vozidle Forge VW Golf MK1 v najnáročnejších podmienkach a prekonávajúc všetky očakávania, je navrhnutá tak, aby pomáhala pri ochrane a predlžujúcej životnosť komponentov motora.

· Nity z nehrdzavejúcej ocele
· Spojovací materiál z nehrdzavejúcej ocele
· Vonkajší plášť z uhlíkovej tkaniny
· Vnútorné jadro z vlny kremičitanu vápenatého a horčíka
· Vysokoteplotná tkanina z oxidu kremičitého

Jedinečný dizajn pomôže znížiť oneskorenie turba a produkovať chladnejší vzduch sania. Izolácia stratí svoju pružnosť počas prvých niekoľkých tepelných cyklov, ako materiál vytvrdzuje, takže po montáži by sa nemala bežne odstraňovať, pretože pravdepodobne ju poškodíte.

Inovácia konštrukcie udržiava teplo výfukových plynov na horúcej strane turbodúchadla, mimo chladnej strany.

Do motora sa dostane viac kyslíka na jednotku objemu, čím sa získa väčší výkon.

Vnútorný povrch:

· Maximálna teplota: 2300°F/1260°C
· Limit nepretržitého používania: 1832°F1000°C

Vonkajší povrch:

· Limit priameho kontaktu: 1800°F/982°C
· Limit sálavého tepla: 2500°F/1371°C

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.




ZnačkaModelgeneracia
BMW1M1M > E82 2dr Coupe 2011-2012 (N54)
BMW1 SeriesE82 2Dr Coupe 2007-2013 > 1M 2011-2012 (N54)
BMW1 SeriesE88 2Dr Convertible 2007-2013 > 135i 2007-2010 (N54)
BMW3 SeriesE90/E91/E92/E93 Coupe/Convertible/Saloon/Estate 2004-2013 > 335i 2006-2009 (N54)

Races Blog

Kalendár motoršportových akcií 2026

Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Čítať viac
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth. 
Čítať viac
Garrett Motion

Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel. 
Čítať viac
Prilby BELL

Ako si vybrať správnu helmu od BELL Racing?
Čítať viac
Legálna úprava auta? Ako na to?

Ako vylepšiť svoje auto a neprísť o technický preukaz?
Čítať viac
Ako nainštalovať športovú sedačku?

Jednoduchý návod ako ako vybaviť svoj interiér športovou sedačkou. 
Čítať viac
Ako si zvoliť hliníkové disky pre svoje auto?

Informácie a dôležité výrazy, ktoré by mal poznať každý automobilový nadšenec pre správny výber diskov. 
Čítať viac
Čistenie a impregnácia športových filtrov

Ako zabezpečiť čistotu a trvácnosť športových filtrov?
Čítať viac
Úprava motora M52B28

Ako zvýšiť výkon a spoľahlivosť jedného z najpopulárnejších BMW motorov?
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Zobrazené produkty

Loading...