-10% Znížená cena! Doprava zdarma Univerzalne blow off ventily GFB SXV T9302 Recirkulačný blow off ventil - Univerzálny (25/25mm) | race-shop.sk Zobraziť väčšie

*331 698   

GFB

GFB SXV T9302 Recirkulačný blow off ventil - Univerzálny (25/25mm)

Rad SXV je navrhnutý tak, aby zabezpečil maximálnu spoľahlivosť, výkon a udržanie plniaceho tlaku.S 25mm vstupom a výstupom je SXV ideálny ventil na nahradenie plastového OEM obtokového/prepadového ventilu alebo na integráciu do turbo systému, ktorý predtým nemal ventil. (tiež pasuje pre aplikácie Audi, VW, Saab, Ford, Mazda, Polaris).

New product

Na sklade: 8 ks

U vás doma už: 18. 8.

211,90 € s DPH

-10%

235,50 € s DPH

GFB-T9302   

9328022000060

Otázka k produktu

Otázka k produktu

GFB SXV T9302 Recirkulačný blow off ventil - Univerzálny (25/25mm)

GFB SXV T9302 Recirkulačný blow off ventil - Univerzálny (25/25mm)

Rad SXV je navrhnutý tak, aby zabezpečil maximálnu spoľahlivosť, výkon a udržanie plniaceho tlaku.S 25mm vstupom a výstupom je SXV ideálny ventil na nahradenie plastového OEM obtokového/prepadového ventilu alebo na integráciu do turbo systému, ktorý predtým nemal ventil. (tiež pasuje pre aplikácie Audi, VW, Saab, Ford, Mazda, Polaris).

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Informujte ma o naskladneni

GFB SXV T9302 Recirkulačný blow off ventil - Univerzálny (25/25mm)

GFB SXV T9302 Recirkulačný blow off ventil - Univerzálny (25/25mm)

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Rad SXV je navrhnutý tak, aby zabezpečil maximálnu spoľahlivosť, výkon a udržanie plniaceho tlaku.S 25mm vstupom a výstupom je SXV ideálny ventil na nahradenie plastového OEM obtokového/prepadového ventilu alebo na integráciu do turbo systému, ktorý predtým nemal ventil. (tiež pasuje pre aplikácie Audi, VW, Saab, Ford, Mazda, Polaris).

Prečo inštalovať GFB SXV?

Spoľahlivosť:
-Precízne CNC obrábané komponenty pre robustnú spoľahlivosť
-Vitonové piestne tesnenie pre maximálne udržanie plniaceho tlaku
-Vyrobené v Austrálii

Plastové OEM obtokové ventily montované na hadicu sú veľmi bežné, rovnako ako problémy so spoľahlivosťou, ktorými trpia – prasknutý plast a poruchy membrány vedú k výraznej strate plniaceho tlaku a slabému výkonu. Výrazne netesniaci OEM ventil môže tiež urýchliť opotrebenie alebo dokonca poškodiť turbo v dôsledku pretočenia.

SXV používa nekompromisný prístup k dizajnu a materiálom, aby zabezpečil, že všetok váš ťažko získaný plniaci tlak sa dostane do motora, takže turbo nepracuje tvrdšie, ako je potrebné.

Odozva na plyn a výkon:
Prevádzka SXV je navrhnutá tak, aby ponúkala najlepšiu možnú odozvu na plyn. Kľúčový rozdiel je tento:

OEM obtokový/diverter ventil je otvorený, kým sa nepotrebuje zatvoriť – zvyšuje turbo lag

SXV je zatvorený, kým sa nepotrebuje otvoriť – minimalizuje turbo lag

Odvzdušňovaním len v prípade potreby SXV eliminuje dodatočný lag spôsobený OEM ventilom, čo vedie k najlepšej odozve na plyn, akú je váš turbo systém schopný poskytnúť.

Vymeňte svoj OEM ventil za SXV pre maximálnu spoľahlivosť a odozvu na plyn!

Aplikácia (Univerzálna, ale testovaná aj na):

VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
VW Golf GTI Mk4 1.8t 97-05 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
AUDI S4 B5 (Typ 8D) 2.7 Biturbo 97-01 (Vyžadujú sa dva ventily)
SAAB 9-3 Turbo 98-02
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
VW Polo GTI Mk4F (Typ 9N3) 1.8t 05-09 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
FORD AUSTRALIA XR6 FG 4.0L Turbo 08-On
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
VW New Beetle 1st Generation 1.8t 99-On Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
POLARIS All RZR Turbo Models
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
MAZDA SP Turbo 2002 (150kW/200hp)
AUDI 8L (1996-2003) 1.8t Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
FORD AUSTRALIA Territory SY 4.0L Turbo 06-11 Poznámka : Pri inštalácii GFB ventilu musí byť nainštalovaný v OPAČNEJ orientácii ako továrenský plastový Bosch ventil - T.J. Vzduch musí vstupovať do GFB ventilu zdola a vypúšťať sa cez boky.
PORSCHE Macan 3.0/3.6 Twin-Turbo
PORSCHE Macan 3.0/3.6 Twin-Turbo
PORSCHE Macan 3.0/3.6 Twin-Turbo
PORSCHE Macan 3.0/3.6 Twin-Turbo
VW Bora MK4 1.8t 00-05

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.




Races Blog

Garrett Powermax pre 1,9 TDI motory

Plug & Play riešenie pre zvýšenie výkonu
Čítať viac
Intercoolery Races Motorsport

Nová evolúcia intercoolerov Races.
Čítať viac
Športové podvozky

Cesta k lepším jazdným vlastnostiam: Ako si vybrať správny podvozok?
Čítať viac
Kalendár motoršportových akcií 2026

Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Čítať viac
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth. 
Čítať viac
Garrett Motion

Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel. 
Čítať viac
Prilby BELL

Ako si vybrať správnu helmu od BELL Racing?
Čítať viac

Výmena filtra, ktorá zvyšuje výkon, šetrí Vaše peniaze a životné prostredie. Je to vôbec možné?
Čítať viac
Legálna úprava auta? Ako na to?

Ako vylepšiť svoje auto a neprísť o technický preukaz?
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Loading...