ODBORNÉ PORADENSTVO
od 9 do 17 hodiny
Žiadne produkty
Zdarma! Poštovné
0,00 €Spolu
Produkt bol úspešne pridaný do vášho košíka
( ks)
Nakúpte ešte za a doručenie máte zdarma.
*162 853
Športový vzduchový filter K&N 33-2485
Športový bavlnený vzduchový filter (vložka) do originálneho airboxu.
New product
33-2485
Odporúčame dokúpiť:
Náhrady
Športový bavlnený vzduchový filter (vložka) do originálneho airboxu.
Zámeny
Pipercross: PP1863
Ramair: --
33-2002
Dĺžka [mm] 179 Šírka [mm] 119 Výška [mm] 29
Aplikácia:
Údržba:
- Vyberte vložku z airboxu.
- Pomocou stlačeného vzduchu odstráňte nečistoty.
- Aplikujte K&N čistič
- Nechajte čistič vsiaknuť po dobu min. 10minút. Potom použite stlačený vzduch na odstránenie zvyšných nečistôt. Krok 3 a 4 opakujte pokiaľ filter nie je zbavený všetkých nečistôt.
- Nechajte filter úplne vyschnúť.
- Aplikujte K&N impregnačný olej
- Naimpregnovaný filter vložte naspať do airboxu a vizuálne skontrolujte tesnosť.
- Čistenie odporúčame realizovať minimálne každých 5000km z dôvodu udržania optimálneho výkonu.
Už viac ako 50 rokov je spoločnosť K&N lídrom v oblasti automobilovej filtračnej technológie a ponúka produkty na zvýšenie výkonu, ochrany a životnosti v tisícoch aplikácií vozidiel pre spotrebiteľov na celom svete.
Začiatkom 60 dvaja motocykloví pretekári Ken Johnson a Norm McDonald (K&N) vyvinuli nový, prelomový nápad na vzduchový filter, ktorý by dokázal pracovať v prašnom a špinavom teréne. Po experimentovaní s mnohými typmi filtračných médií zistili, že kombinácia olejovanej bavlny umožňuje filtru nielen veľmi účinné zachytávať nečistoty, ale umožňuje aj jeho umývanie a opätovne použitie, a tak vznikol pôvodný vzduchový filter K&N. O päť desaťročí neskôr spoločnosť K&N stále inovuje špičkovú filtračnú technológiu a ponúka vynikajúcu ochranu pre všetky vozidla od dragsterov s najvyššou spotrebou paliva až po bežne každodenné vozidla po celom svete.
| aplikacia |
|---|
| CITROËN C1 II, C1 II (PA_, PS_) 1.0 VTi 72 (2018/6 -> ) 53Kw/72K |
| CITROËN C1 II 1.0 VTi 68 (2014/4 -> ) 51Kw/69K |
| PEUGEOT 108 1.0 VTi (2014/5 -> ) 51Kw/69K |
| PEUGEOT 108 1.0 VTi 72 (2018/5 -> ) 53Kw/72K |
| TOYOTA AQUA (NHP10_), PRIUS C (NHP10_) 1.5 Hybrid (2011/12 -> ) 54Kw/73K |
| TOYOTA AQUA (NHP10_), PRIUS C (NHP10_) 1.5 Hybrid (2011/9 -> ) 74Kw/101K |
| TOYOTA AYGO (PAB4_, KGB4_), AYGO (_B4_) 1.0 VVTi (KGB40) (2018/3 -> ) 53Kw/72K |
| TOYOTA AYGO (PAB4_, KGB4_) 1.0 (2014/5 -> ) 51Kw/69K |
| TOYOTA C-HR (_X1_), C-HR SUV (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_), 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) (2016/10 -> ) 72Kw/98K |
| TOYOTA C-HR (_X1_), C-HR SUV (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_), 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) (2016/11 -> ) 90Kw/122K |
| TOYOTA PRIUS (ZVW3_), PRIUS (_W3_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW35) (2012/1 -> ) 73Kw/99K |
| TOYOTA PRIUS (ZVW3_) 1.8 Hybrid (2009/4 -> ) 100Kw/136K |
| TOYOTA PRIUS (ZVW3_) 1.8 Hybrid (2009/4 -> ) 132Kw/178K |
| TOYOTA PRIUS (ZVW3_) 1.8 Hybrid (2009/4 -> ) 73Kw/99K |
| TOYOTA PRIUS (ZVW5_) 1.8 Hybrid (2015/9 -> ) 72Kw/98K |
| TOYOTA PRIUS (ZVW5_) 1.8 Hybrid (2015/9 -> ) 90Kw/122K |
| TOYOTA PRIUS (ZVW5_) 1.8 Hybrid E-Four 4WD (2015/9 -> ) 72Kw/98K |
| TOYOTA PRIUS PHV (_W52_), PRIUS PRIME (_W52_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52) (2017/1 -> ) 71Kw/97K |
| TOYOTA PRIUS PHV (_W52_), PRIUS PRIME (_W52_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52), 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52_) (2016/9 -> ) 72Kw/98K |
| TOYOTA PRIUS PLUS (ZVW4_) 1.8 Hybrid (2011/5 -> ) 73Kw/99K |
| TOYOTA VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_), VITZ (_P13_), YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_), YARIS (_P13_), YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_), YARIS/VITZ (_P13_) 1.0 (KSP130) (2018/6 -> ) 53Kw/72K |
| TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_), YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.0 (2011/9 -> ) 51Kw/69K |
| TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_), YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.5 Hybrid (2012/3 -> ) 55Kw/75K |
| TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_), YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.5 Hybrid (2015/4 -> ) 54Kw/73K |
| TOYOTA YARIS Box (_P13_) 1.0 VVTi (KSP130) (2014/7 -> ) 51Kw/69K |
Anonymný zákazník Hodnotené 20.02.2021
Efekt filtra
Filter pasuje...či to malo zmysel zhodnotím až po roku ;-)
Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.
kategórie
Vložky do pôvodného airboxu K&N, Vložky do pôvodného airboxu Značka vw, Vložky do pôvodného airboxu Značka skoda, Vložky do pôvodného airboxu Značka bmw, Vložky do pôvodného airboxu Značka audi, Vložky do pôvodného airboxu Značka seat, Vložky do pôvodného airboxu Značka ford, Vložky do pôvodného airboxu Značka skoda model octavia+(1u2), Vložky do pôvodného airboxu Značka honda, Vložky do pôvodného airboxu Značka vw model golf+iv+(1j1),+golf+mk+iv+(1j1), Vložky do pôvodného airboxu Značka seat model leon+(1m1), Vložky do pôvodného airboxu Značka vw model golf+v+(1k1), Vložky do pôvodného airboxu Značka mercedes, Vložky do pôvodného airboxu Značka renault, Vložky do pôvodného airboxu Značka mazda, Vložky do pôvodného airboxu Značka opel, Vložky do pôvodného airboxu Značka kia, Vložky do pôvodného airboxu Značka hyundai, Vložky do pôvodného airboxu Značka peugeot, Vložky do pôvodného airboxu Značka bmw model 3+(e46), Vložky do pôvodného airboxu Značka toyota,
Silikónové hadice ako ideálna náhrada za gumené vedenia vody, podtlaku/ tlaku alebo sania.
Prečo je potrebná inštalácia olejového chladiča? Aký si vybrať? Viac v blogu..
Kategórie Výrobcovia
Zobrazené produkty
-
Športový vzduchový...
Športový bavlnený vzduchový filter...
2024 race-shop
WATCHDOG_OK
