Množstvo ľudí odkladá svoje vozidlá na zimný spánok aby ich tak uchránili pred nepriaznivým počasím, mínusovými teplotami a posypovou soľou či štrkom. Je medzi nami však aj veľa nadšencov, ktorí majú na tieto obdobia zvlášť vyhradené autá, tzv. Winter Beater.

Winter Beater je vozidlo so slabou estetickou, no zato silnou technickou stránkou zakúpené na použitie počas 3 zimných mesiacov na jazdu dverami napred.

Rozpočet rozhoduje a preto si v nasledujúcich krokoch povieme, ako jednoducho a lacno pripraviť Váš pekáč, bez toho aby si priateľka/ manželka niečo všimla.

Športový volant a náboj

Pre správne ovládanie na snehu je základ mať vozidlo pevne v rukách. Na to budete potrebovať športový volant, ktorý sa inštaluje pomocou športového náboja. Pri výbere volantu je potrebné zohľadniť povrch a celkové odsadenie.

Vzhľadom na nepriaznivé počasie, neustály kontakt so snehom a teda mokré ruky, odporúčame vyberať kožený povrch.
Odsadenie volantu je celková vzdialenosť od uchytenia volantu po veniec. V tomto prípade treba dávať pozor, aby ste v kombinácií s nábojom nemali volant priveľmi blízko telu, čo by mohlo spôsobovať nepohodlný posed alebo narážanie lakťom do sedačky.

Náboj volantu sa vyberá podľa typu vozidla. Pri každom produkte je pre overenie uvedený rozmer, aby ste si boli istý, že bude produkt 100% pasovať na Vašu volantovú tyč.

Hydraulická ručná brzda

Hydraulická ručná brzda má za účel viac ako len zabrzdiť vozidlo pri parkovaní. Slúži aj na uvedenie auta do šmyku, pribrzdenie pri tesných battloch dvere na dvere alebo možnosť natiahnuť trajektóriu šmyku o pár metrov ďalej, keď sú zvodidlá priveľmi blízko.

Pri výbere ručnej brzdy je potrebné myslieť na správny výber brzdového válčeka a spôsob uchytenia.

Pri sériových autách, bez úpravy brzdového systému (väčšie brzdy) odporúčame valčeky 15,8mm (0,625"). Tento typ vytvára správny tlak na zadné brzdy pre zastavenie kolies v rýchlosti a pritom nepožaduje vývin veľkej sily pri zatiahnutí rukoväte brzdy.
Uchytenie je veľmi subjektívne a preto ponúkame klasické, reverzné alebo skryté ručné brzdy.

PRO TIP: Na pripojenie valčeka hydraulickej ručnej brzdy budete potrebovať AN3 (výstup) a AN4 (vstup) fittingy alebo holendre.

Podvozok

Aj na snehu a klzkých povrchoch chceme od auta, aby bolo poslušné na slovo a nesprávalo sa ako neovládateľná loďka. Pre zlepšenie ovládania odporúčame nainštalovať výškovo nastaviteľný podvozok alebo aspoň znížené pružiny. Nižšie ťažisko zabezpečuje zníženie náklonu a ostrejšie reakcie pri jazde riadeným šmykom. Zároveň auto pôsobí agresívnejšie a dokáže zaujať svojím ráznym postojom.

Znížené pružiny využívajú pôvodný podvozok a inštalujú sa jednoduchou výmenou pružiny za pružinu. Pri tomto type podvozku nie je možné ľubovoľne meniť výšku vozidla.
Výškovo nastaviteľný podvozok ponúka širokú škálu možností nastavenia výšky, celkový priemer tlmiča je menší a teda dovoľuje inštaláciu širších kolies a rovnako tak nespôsobuje prekážku pri maximálnom vytočení predných kolies (ak je nainštalovaný lock kit)

Zväčšený uhol vytočenia predných kolies (lock kit)

Zima so sebou prináša zasnežené cesty, ktoré sú ideálne na jazdu bokom no zároveň zvyšujú riziko ľahkého pretočenia sa, čo môže byť nebezpečné. Na zamedzenie pretáčania vozidla a zároveň možnosti jazdiť vo väčšom uhle máme v ponuke adaptéry na zväčšenie "rejdu".

Jednoduchosť inštalácie a uhol, ktorý poskytujú robí z týchto doplnkov ideálne riešenie na zimné radovánky. Bez nutnosti rozširovať prednú nápravu máte možnosť vytočiť kolesá do závratných uhlov.

PRO TIP: Odporúčame použiť úzke disky alebo disky s nízkym ET aby nedochádzalo stretu pneumatiky s vnútorným podblatníkom vozidla pri vytočení maximálneho uhla predných kolies.

Samosvorný diferenciál

Správna trakcia je základom pohybu na zasnežených plochách. Bez trakcie, je človek zahrabaný na mieste a nevie sa ani pohnúť z miesta. Ideálne riešenie je použiť vložku diferenciálu Racing Diffs, ktorá umožňuje diferenciálu v nízkych otáčkach pracovať normálne, no pri zošliapnutí plynu a pod záťažou zapojiť obe kolesá na miesto svojvoľného pretáčania odľahčeného kolesa v zákrute, čo môže byť veľmi nebezpečné.

Vložka pracuje na rozpínaní dvoch trecích dosiek, ktoré svojim roztláčaním "zatvárajú" diferenciál a ten sa správa ako samosvorný, ba až v niektorých situáciách zavarený.

V porovnaní so zavareným diferenciálom je vložka drahšia, no nespôsobuje negatívne preskakovanie vnútorného kolesa pri parkovaní a nižších rýchlostiach
Ponúka možnosti otvoreného diferenciálu keď nie je vozidlo pod záťažou a teda nedochádza k nečakanej pretáčavosti

Bezpečnostné prvky

Každý Winter Beater by mal obsahovať tieto základné bezpečnostné prvky:

Ťažné popruhy na jednoduché vytiahnutie auta z priekopy
Hasiaci prístroj, ktorý snáď nikdy nebude potrebné použiť no dokáže zachrániť život či samotné auto či už Vám alebo Vašim blízkym
Prídavné osvetlenie ideálne do extrémnych podmienok v lese alebo opustenej ceste
Štartovacie káble na záchranu vybitej autobatérie