Gumené hadice sú súčasťou automobilového priemyslu už od jeho počiatku. Využívané na vedenie paliva, vzduchu v podobe sania alebo vedenie vody v chladiacej sústave či podtlaky. Všetky tieto aplikácie prešli minimálnymi zmenami za uplynulé roky a používajú rovnaké materiály s jednou, maximálne dvoma vrstvami vnútorného výpletu pre zvýšenie odolnosti. Vplyvom rokov používania a neustálych zmien teplôt a mechanického namáhania dochádza k poškodeniam, ktoré majú za následok únik vzduchu alebo látok potrebných na fungovanie vozidla čo môže negatívne vplývať na jeho funkčnosť. Riešenie je výmena za originálnu hadicu, no to nerieši problém a poškodenie sa môže opakovať.
Dlhoročný vývoj týchto systémov v motoršporte priniesol riešenie, ktorým sú oveľa odolnejšie silikónové hadice s 4 a viac vrstvovým polyesterovým výpletom. Výmena gumených sériových hadíc za silikónové je v automobilovom priemysle bežnou praxou, najmä v upravených vozidlách. Silikón je známy svojou trvanlivosťou a odolnosťou voči opotrebovaniu a mechanickému poškodeniu. Hadice majú menšiu pravdepodobnosť, že časom prasknú alebo skrehnú v porovnaní s gumenými hadicami. Táto odolnosť vedie k dlhšej životnosti a zníženým nárokom na údržbu.
Silikónové hadice znesú vyššie teploty v porovnaní s gumenými hadicami. Pri upravených vozidlách častokrát dochádza k hromadeniu tepla v motorovom priestore voči ktorému sú silikónové hadice odolné. Hadice si zachovávajú svoju štrukturálnu integritu a flexibilitu aj napriek teplotám až do 260°C. Nízke teploty taktiež nemajú negatívny vplyv na funkčnosť a trvácnosť silikónových materiálov. Odolnosť pri plnej funkčnosti siaha až do -50°C. Ak sa hadice nachádzajú v blízkosti zdroja tepla (ako napríklad výfuková časť turba) kde teploty dosahujú vyššie hodnoty ako boli stanovené, odporúčame používať tepelné izolácie alebo návleky. Tie majú za úlohu odtieniť sálavé teplo a tak predĺžiť životnosť a flexibilitu materiálu.
Hadice sú flexibilnejšie a majú lepší polomer ohybu ako tradičné gumené hadice. Táto flexibilita uľahčuje ich inštaláciu v stiesnených priestoroch alebo okolo zložitých konfigurácií motora. Výhodou sú aj dostupné rôzne uhly od 45°, cez 90° až po 180° a redukcie, ktoré umožňujú redukovať rôzne vnútorné priemery. Do stiesnených priestorov a na vytvorenie zložitých ohybov je možné použiť silikónové hadice označené ako FLEX. Jedná sa o silikónovú hadicu obohatenú o oceľový drôt, ktorý zabraňuje jej stlačeniu pri veľkých uhloch vytočenia. Všetky tieto výhody umožňujú hadice kombinovať a vyskladať tak nekonečné množstvo kombinácií.
Silikón je odolný voči mnohým chemikáliám, olejom a kvapalinám, ktoré sa bežne vyskytujú v automobilovom prostredí. Táto odolnosť znižuje pravdepodobnosť degradácie alebo reakcie hadíc s látkami, s ktorými prichádzajú do kontaktu, čo prispieva k lepšiemu celkovému výkonu a spoľahlivosti. Silikónové hadice odolávajú bežným chladiacim kvapalinám, olejovým výparom alebo palivu (v prípade silikónových hadíc určených na tankovacie hrdlá a vedenie). Odolávajú aj UV žiareniu a ozónu, ktoré môže prispievať k degradácii gumových hadíc. Vysoká odolnosť však neumožňuje používať tieto produkty na miestach ako brzdová sústava, vedenie paliva a oleja. Dlhodobý vplyv týchto kvapalín by spôsobil ich poškodenie.
Silikónové hadice nie sú len funkčný ale aj estetickým prínosom pre sériové alebo upravené vozidlá. Dodávajú sa v rôznych farbách, čo umožňuje farebné zladenie so zvyškom auta alebo kontrastom pre maximálne oživenie motorového priestoru. Najbežnejším farebným prevedením je farba modrá, tesne nasledovaná červenou a čiernou pre nenápadný vzhľad, keďže aj väčšina sériových gumených hadíc je čiernych. Dostupné sú však aj výraznejšie farby ako zelená, ružová či žltá.
Vďaka týmto výhodám sú silikónové hadice obľúbeným riešením v profesionálnom motoršporte alebo pri každodennom používaní. Množstvo zákazníkov sa na nás obracia pri riešení sériových gumených hadíc, pri ktorých došlo k poškodeniu a ich originálna náhrada je v stovkách eur. Silikónové riešenia sú vo väčšine prípadov za zlomok ceny sériových hadíc či už v sériových alebo nákladných vozidlách. Vytváranie sústav je založené na spájaní pomocou hliníkových potrubí. Možné je aj opačné napájanie v podobe použitia hliníkových potrubí s využitím silikónových hadíc len na ich spájanie. Všetko záleží na aplikácií, spôsobe a mieste použitia. V ponuke nájdete nie len univerzálne hadice, ale aj pre konkrétny typ vozidla ako priamu náhradu za sériovú hadicu. Takýmto spôsobom môžete za pár minút nahradiť gumené hadice za silikónové bez potreby skladania vlastnej sústavy alebo dodatočných úprav či už vedenia alebo motorového priestoru.
Z vlastných skúseností vieme, že silikónové hadice je možné použiť na nespočetné množstvo aplikácií. Najčastejšie na tuning a motoršport, poľnohospodársku techniku a kamióny. Stretli sme sa však aj s použitím v rôznych priemyselných zariadeniach na vedenie vody či vzduchu. Najkurióznejšie použitie bolo využitie hadíc na vedenie vody pri čističke pre bazény.
PRO TIP: Pri vysokotlakových aplikáciách (napríklad napojene intercoolera pri turbo motoroch) odporúčame používať vysokotlakové spony.
