*58 457   

Rotinger

Zadné brzdové kotúče Rotinger Tuning series 1465, (2ks)

Sada 2ks brzdových kotúčov Rotinger. Brzdové kotúče je možné objednať v piatich rôznych prevedeniach vŕtania alebo drážkovania a taktiež v Graphite Line (GL) verzií.

New product

28,70 € s DPH

Dočasne nedostupné
Na sklade: 0 ks
Ospravedlňujeme sa, tento produkt aktuálne nemáme na sklade ani ho nevieme objednať. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
kliknite na "Upozorniť po naskladení".

Otázka k produktu

Otázka k produktu

Zadné brzdové kotúče Rotinger Tuning series 1465, (2ks)

Zadné brzdové kotúče Rotinger Tuning series 1465, (2ks)

Sada 2ks brzdových kotúčov Rotinger. Brzdové kotúče je možné objednať v piatich rôznych prevedeniach vŕtania alebo drážkovania a taktiež v Graphite Line (GL) verzií.

Pošlite obsluhe obchodu otázku k tomuto produktu.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

Upozorniť po naskladnení

Informujte ma o naskladneni

Zadné brzdové kotúče Rotinger Tuning series 1465, (2ks)

Zadné brzdové kotúče Rotinger Tuning series 1465, (2ks)

Ak chcete byť informovaný o naskladnení produktu prostredníctvom emailu vyplňte formulár.

* povinný údaj

  alebo  Zrušiť

  

5901436368304

Sada 2ks brzdových kotúčov Rotinger. Brzdové kotúče je možné objednať v piatich rôznych prevedeniach vŕtania alebo drážkovania a taktiež v Graphite Line (GL) verzií.

Rozmery:

Priemer: 250,5mm

Výška: 20,7mm

Hrúbka/minimálna hrúbka kotúča: 10 / 8mm

Počet dier: 6

Typ kotúča: Plný

Obmedzenie: from construction year 1983-08;

OEM: 0060526121;0060701786;116502621500;116502621501;161502621501;60526121;60701786;

Náhrady:

ATE: 24011001661 , 410166

BOSH: 0986478737

Brembo: 08391010

Jurid: 561128J

Textar: 92013600

TRW: DF1707

Delphi: BG186

Zimmermann: 1102005

Aplikácia:

ALFA ROMEO ALFETTA (116) 2.4 TD (116.B3), 70Kw / 95 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 2.0 TD (162.BD, 162.BG), 70Kw / 95 HP

ALFA ROMEO GIULIETTA (116) 2.0 Turbo, 125Kw / 170 HP

ALFA ROMEO GTV (116) 2.0, 96Kw / 131 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 1.8 (162.B1A, 162.B1B), 85Kw / 116 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 2.0 (162.BA), 94Kw / 128 HP

ALFA ROMEO ALFETTA GT (116) 1.8, 89Kw / 121 HP

ALFA ROMEO GIULIETTA (116) 1.6 (116.50B), 79Kw / 107 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 2.4 TD, 82Kw / 112 HP

ALFA ROMEO 90 (162) 2.0 i.e., 97Kw / 132 HP

ALFA ROMEO ALFETTA GT (116) 1.8, 85Kw / 116 HP

ALFA ROMEO ALFETTA (116) 1.6 (116.B1A), 79Kw / 107 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 1.8 (162.B1H), 90Kw / 122 HP

ALFA ROMEO ALFETTA GT (116) 1.6, 79Kw / 107 HP

ALFA ROMEO GIULIETTA (116) 2.0 TD, 61Kw / 83 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 3.0 V6 (162.B6C), 141Kw / 192 HP

ALFA ROMEO GIULIETTA (116) 1.8 Turbo, 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO ALFETTA (116) 1.8, 85Kw / 116 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 1.8 (162.B1L, 162.B1F), 88Kw / 120 HP

ALFA ROMEO ALFETTA (116) 2.0 (116.55G, 116.56G), 89Kw / 121 HP

ALFA ROMEO 90 (162) 1.8, 89Kw / 121 HP

ALFA ROMEO 90 (162) 2.5 i.e. V6 (162.A, 162.AA), 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO ALFETTA (116) 1.8 (116.B2), 90Kw / 122 HP

ALFA ROMEO 90 (162) 2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E), 94Kw / 128 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 2.0 T.S (162.B4A) CAT, 109Kw / 148 HP

ALFA ROMEO 90 (162) 2.5 i.e. V6, 114Kw / 156 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 2.5 V6 CAT, 113Kw / 154 HP

ALFA ROMEO ALFETTA (116) 2.0 (116.55F, 116.56F, 116.55N, 116.56N), 97Kw / 132 HP

ALFA ROMEO 90 (162) 1.8 (162.A1A), 85Kw / 116 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) CAT, 81Kw / 110 HP

ALFA ROMEO ALFETTA (116) 2.0 TD (116.BA), 60Kw / 82 HP

ALFA ROMEO ALFETTA GT (116) 2.0, 89Kw / 121 HP

ALFA ROMEO GIULIETTA (116) 2.0 (116.A1A), 96Kw / 131 HP

ALFA ROMEO GTV (116) 2.0 (116.36 E), 94Kw / 128 HP

ALFA ROMEO GTV (116) 2.0 Turbodelta, 111Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 90 (162) 2.4 TD (162.B5), 81Kw / 110 HP

ALFA ROMEO ALFETTA GT (116) 2.0, 96Kw / 131 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 1.8 Turbo i.e. (162.B1E), 114Kw / 155 HP

ALFA ROMEO GIULIETTA (116) 1.3 (116.44A), 66Kw / 90 HP

ALFA ROMEO GIULIETTA (116) 1.8 (116.AA, 116.AB), 90Kw / 122 HP

ALFA ROMEO ALFETTA (116) 1.8, 89Kw / 121 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A), 107Kw / 146 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 2.5 V6 (162.B3), 115Kw / 156 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 3.0 V6 (162.B6A) CAT, 136Kw / 185 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G), 110Kw / 150 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 1.6 (162.B2B, 162.B2C), 81Kw / 110 HP

ALFA ROMEO 75 (162B) 1.8 (162.B1H), 95Kw / 129 HP

Brzdové kotúče Rotinger sú výsledkom pokročilej technológie obrábania materiálov. Vysoká kvalita a atraktívny dizajn priťahuje pozornosť všetkých tuningových nadšencov. Efektívny dizajn zabezpečuje zníženie brzdnej vzdialenosti, odvádzanie brzdných plynov a zlepšuje chladiace vlastnosti. Rotinger ponúka širokú škálu brzdových kotúčov pre väčšinu automobilov. V závislosti od osobnej voľby, zákazník si môže vybrať z viacerých druhov brzdových kotúčov. Jednoduchý (bez vŕtania a drážkovania), Drážkovaný, Vŕtaný a ich kombinácie. Atraktívne zárezy boli navrhnuté starostlivo premysleným spôsobom. Ich konštrukcia zaručuje účinné čistenie brzdových doštičiek a menšie vírenie brzdného prachu. Originálny vzor brzdových kotúčov Rotinger je výsledkom dlhoročného výskumu a za žiadnych okolností sa nedá kopírovať na iné brzdové kotúče. Každý nový vzor je testovaný v extrémnych podmienkach, v ktorých je potvrdená jeho kvalita a prevádzková bezpečnosť. V ponuke 1400 druhov brzdových kotúčov pre viac ako 95% automobilov na trhu. Celý výrobný proces spĺňa všetky bezpečnostné štandardy a kvalitatívne predpisy. Certifikáty TUV, ISO/TS 16949:2009, ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 potvrdzujú kvalitu výrobkov a výrobného procesu Rotinger. V ponuke Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednať v Graphite Line prevedení a vŕtanom dizajne.

Séria Tuning ponúka výbornú atikoróznu ochranu v kombinácií s atraktívnym dizajnom, ktorý zaujme každého fanúšika športových brzdových kotúčov. Efektívny styling citeľne zmenšuje brzdnú dráhu a výrazne napomáha odvádzaniu plynov pri brzdení. Ventilačné plochy zaisťujú optimálne chladenie brzdového kotúča .

Rotinger High Performance, brzdové kotúče obohatené o karbónové zložky a inovatívnu antikoróznu ochranu. Zvýšený obsah karbónu zaručuje lepšie tepelné rozloženie, nižšie zmeny teplôt a tým pádom aj odolnosť voči deformácií kotúča pod ťažkým brzdením. Tepelná deformácia je jeden z najbežnejších problémov dnešných vozidiel, ktorá vedie k nepríjemným vibráciam počas brzdenia. Unikátny dizajn v spojení s karbónovou štruktúrou zabezpečuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmienok.

Tabuľka dát

UmiestnenieRO

Napísať recenziu

Napísať recenziu







  alebo  Zrušiť

Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku
Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.




Races Blog

Kalendár motoršportových akcií 2026

Pripravili sme si pre Vás zoznam motoršportových podujatí konajúcich sa v roku 2026.
Čítať viac
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prináša viac výkonu pre vreckovú raketu Fiat 500 Abarth. 
Čítať viac
Garrett Motion

Garrett Motion je globálnym technologickým lídrom v oblasti preplňovania. Technológie vyvinuté v monopostoch Formule 1 aplikované aj do bežných sériových vozidiel. 
Čítať viac
Prilby BELL

Ako si vybrať správnu helmu od BELL Racing?
Čítať viac
Legálna úprava auta? Ako na to?

Ako vylepšiť svoje auto a neprísť o technický preukaz?
Čítať viac
Ako nainštalovať športovú sedačku?

Jednoduchý návod ako ako vybaviť svoj interiér športovou sedačkou. 
Čítať viac
Ako si zvoliť hliníkové disky pre svoje auto?

Informácie a dôležité výrazy, ktoré by mal poznať každý automobilový nadšenec pre správny výber diskov. 
Čítať viac
Čistenie a impregnácia športových filtrov

Ako zabezpečiť čistotu a trvácnosť športových filtrov?
Čítať viac
Úprava motora M52B28

Ako zvýšiť výkon a spoľahlivosť jedného z najpopulárnejších BMW motorov?
Čítať viac

Kategórie Výrobcovia

Zobrazené produkty

Loading...