Karbónové sanie Eventuri pre Audi RS3 8V facelift (2017+)

Sada karbónového sania Eventuri pre Audi RS3 8V po facelifte

Zvýšenie výkonu namerané na vozidle so sériovým turbodúchadlom: 15-18 k
Zvýšenie výkonu namerané na vozidle s hybridným turbodúchadlom: 25-30 k

S narastajúcou obľubou platformy Audi RS3 pre stavby extrémne výkonných vozidiel sme sa rozhodli vyvinúť ideálne sanie pre autá s extrémne navýšeným výkonom, a to aj pre autá , ktorých výkon presahuje 1000 k. Sanie Eventuri bolo vyvinuté tak, aby poskytovalo maximálny možný prietok vzduchu pri zachovaní čo najnižších teplôt nasávaného vzduchu. Jednotlivé komponenty sú navrhnuté s dôrazom na úplne hladké prúdenie vzduchu do turbodúchadla bez reštrikcií. Priemer trubice k turbodúchadlu má priemer 103 mm (tesne nad 4") a priemer samotného filtra je neuveriteľných 210 mm (8,3") s celkovou filtračnou plochou 130000 mm2.

Filter je umiestnený v patentovanom karbónovom airboxe, ktorý plne využíva voľný priestor pod kapotou a je bez problémov spojený s difúzorom nasávania so zväčšeným otvorom. Tým sa uzatvára celé nasávanie a airbox sa môže pohybovať medzi ním a difúzorom vzduchu. Výsledkom je prietok vzduchu s neuveriteľnou kapacitou 23786 l/min.

Systém priameho nasávania Eventuri pre Audi 8V RS3 obsahuje množstvo komponentov, ktoré boli vyvinuté pre tento konkrétny model vozidla a vyrobené s maximálnymaby sa zabezpečilo, že súprava dosiahne najvyšší možný výkon aj pri použití na extrémne upravených vozidlách.

Súprava sa skladá z týchto častí:
- Karbónový airbox s vývodom 103 mm
- Vysoko výkonný vzduchový filter
- Karbónové nasávanie čerstvého vzduchu s rozšíreným vstupom
- Uhlíkové vedenie k turbu s vnútorným priemerom 103 mm
- Adaptér na pripojenie filtra pevných častíc OPF
- Tepelný štít so zlatou tepelnou izoláciou
- Laserom rezané držiaky
- Silikónová odvzdušňovacia hadica
- Silikónové spojky a redukcie

Karbónový airbox Eventuri:

Kompletný airbox sania Eventuri pre Audi RS3 8V sa skladá z vysoko výkonného vzduchového filtra umiestneného v karbónovom puzdre s patentovaným tvarom, ktoré je opatrené laserom rezanými kovovými držiakmi. Samotný tvar airboxu zaisťuje hladké laminárne prúdenie priamo k turbodúchadlu bez nežiaducich reštrikcií alebo vírenia.

Princíp patentovaného airboxu Eventuri je jasne viditeľný na obrázku nižšie. V porovnaní s bežnými saniami, kde je zmenšená funkčná plocha medzi filtrom a vzduchovým potrubím do motora v krátkych vzdialenostiach, Eventuri využíva celú dĺžku airboxu na prechod medzi samotným filtrom a vzduchovým potrubím. Výsledkom je, že na vstupe do vzduchového potrubia nevzniká pretlak a obmedzenie, ale vzduch plynule prúdi k turbodúchadlu.

Kužeľový vzduchový filter:

Aby bola dosiahnutá maximálna priechodnosť vzduchu aj pre extrémne upravené vozidlá RS3, bolo treba kompletne prepracovať pôvodný filter z predchádzajúcej verzie sania Eventuri pre RS3. Veľkosť filtra bola zväčšená tak, ako voľný motorový priestor Audi RS3 umožňuje. Výsledkom je filter s vonkajším priemerom 210 mm (8,3") a jeho priepustnosť vzduchu v novom saní Eventuri je 23786 l/min. Samotné filtračné médium sa vyrába podľa certifikátov ISO, aby sa zaručila filtračná schopnosť v súlade s normami OEM. Filter nie je impregnovaný olejom.

Karbónové potrubie na prívod vzduchu:

Prívodné potrubie do samotného airboxu je zabezpečené veľkým prívodom, ktorý sa nachádza na jednom z pôvodného prívodu čerstvého vzduchu v prednej časti vozidla a na druhej strane sa priamo pripája k airboxu Evenuri. Na strane smerujúcej k airboxu je nasávanie vybavené pružným gumovým tesnením, ktoré zabraňuje prenikaniu horúceho vzduchu z motora do airboxu. Zároveň umožňuje pružný pohyb nasávania počas vibrácií a výjazdov motora. Samotný tvar nasávania potom plne využíva voľný priestor pod kapotou a smeruje do airboxu maximálne možné množstvo vzduchu. V porovnaní so štandardnou verziou nasávania je vstupný otvor zväčšený nad úroveň pôvodného krytu steny chladiča, čím sa využíva väčšie množstvo čerstvého vzduchu za kapotou.

Dali sme si záležať aj na tom, aby bolo sanie kompatibilné so zväčšenými škrtiacimi klapkami na trhu.

Karbónová sacia trubica:

Rúrka pre vzduchové potrubie od filtra k turbodúchadlu je vyrobená zo 100 % prepreg karbónu s úplne hladkým vnútorným povrchom. Vnútorný priemer tejto rúrky je celých 103 mm na vstupe Eventuri a vedie vzduch z filtra do turbodúchadla bez akéhokoľvek obmedzenia alebo straty tlaku.

Tepelný štít:

Keďže turbodúchadlo generuje veľké množstvo tepla, navrhli sme tepelný štít na ochranu karbónovej nasávacej trubice. Štít je natretý čiernou práškovou farbou, aby nerušil v motorovom priestore. Má zlatú tepelnú izoláciu, ktorá odráža teplo vyžarujúce z turbodúchadla.

POZOR: Tepelný štít nemusí byť kompatibilný so všetkými dostupnými vylepšeniami turbodúchadla a výfukového potrubia.

Adaptér pre filter pevných častíc OPF (pre motory DWNA):

Súčasťou sania Eventuri je aj adaptér pre zapojenie filtra pevných častíc OPF u vozidiel s motormi s označením DWNA (2019 a novší)