tepelná izolácia turba pre Honda Civic (FK2/FK8)

Izolácie Forge sú navrhnuté tak, aby izolovali sálavé teplo produkované turbodúchadlom. Navrhnuté vývojovým tímom Forge na pretekárskom vozidle Forge VW Golf MK1 v najnáročnejších podmienkach.

· Nity z nehrdzavejúcej ocele
· Spojovací materiál z nehrdzavejúcej ocele
· Vonkajší plášť z uhlíkovej tkaniny
· Vnútorné jadro z vlny kremičitanu vápenatého a horčíka
· Vysokoteplotná tkanina z oxidu kremičitého

Jedinečný dizajn pomôže znížiť oneskorenie turba a produkovať chladnejší vzduch sania. Izolácia stratí svoju pružnosť počas prvých niekoľkých tepelných cyklov, ako materiál vytvrdzuje, takže po montáži by sa nemala bežne odstraňovať, pretože pravdepodobne ju poškodíte.

Inovácia konštrukcie udržiava teplo výfukových plynov na horúcej strane turbodúchadla, mimo chladnej strany.

Do motora sa dostane viac kyslíka na jednotku objemu, čím sa získa väčší výkon.

Vnútorný povrch:

· Maximálna teplota: 2300°F/1260°C
· Limit nepretržitého používania: 1832°F1000°C

Vonkajší povrch:

· Limit priameho kontaktu: 1800°F/982°C
· Limit sálavého tepla: 2500°F/1371°C