Sada záslepok sacieho potrubia pre VAG 4.2 V8 TDI (bez obmedzovača polohy)

Súprava umožňujúca demontáž vírivých klapiek v 4.2 V8 TDI motoroch a pozostáva z dvoch originálnych tesnení sania Victor Reinz/Elring a zátky vyrobené z rovnakého materiálu ako originálne vírivé klapky a sacieho potrubia, navyše vystužené sklenenými vláknami (PA66 GF35).

Vírivé klapky sú prvky používané vo vznetových motoroch, ktorých hlavnou úlohou je vniesť turbulencie do prúdenia vzduchu v spaľovacej komore s cieľom zvýšiť účinnosť spaľovania. Bohužiaľ, tieto klapky majú mnoho nevýhod, ako napríklad:

• vírivé klapky sú súčasťou motora, ktorá podlieha silnému opotrebovaniu a môže zlyhať. Ich porucha môže viesť k vážnym problémom s prevádzkou motora, ako je strata výkonu, hluk alebo vibrácie.
• vírivé klapky aj v otvorenej polohe výrazne obmedzujú prúdenie vzduchu, čo spôsobuje ďalší odpor a znižuje účinnosť spaľovania. Najmä pri úprave motora s cieľom zvýšiť výkon a krútiaci moment sa vírivé klapky stávajú vážnym obmedzením výkonu motora.
• vírivé klapky sú tiež nákladné na opravu alebo výmenu. Ich odstránenie a nahradenie krytkami je obľúbenou úpravou, ktorú používajú automobiloví nadšenci, ktorí chcú zvýšiť výkon svojho motora a vyhnúť sa nákladným opravám.

Použitie:

VAG 4.2 V8 TDI motory:

Audi

A8 D3 (4E2, 4E8)
4.2 TDI quattro (BMC) 4134ccm 320KM/235kW 2005/01-2005/06
4.2 TDI quattro (BVN) 4134ccm 326KM/240kW 2005/07-2010/ 07

A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
4.2 TDI quattro (CDSB) 4134ccm 351KM/258kW 2009/11-2014/04
4.2 TDI quattro (CTEC) 4134ccm 385KM/283kW 2013/10-2018/01

Q7 (4LB)
4 .2 TDI quattro (BTR) 4134ccm 326KM/240kW 2007/03-2009/06
4.2 TDI quattro (CCFA CCFC) 4134ccm 340KM/250kW 2009/05-2015/08

Q7 Van (4LB)
4.2 TDI quattro (BTR) 4134ccm 326KM /240kW 2007/03 -2009/06
4.2 TDI quattro (CCFA CCFC) 4134ccm 340KM/250kW 2007/03-2015/08

Porsche

CAYENNE (92A)
4.2 S Diesel (MCU.DB) 4134ccm 382KM/281kW 2012/10-
4.2 S Diesel (MCU.DC) ) 4134ccm 385KM/283kW 2014/10 -

Volkswagen

TOUAREG (7P5, 7P6)
4.2 V8 TDI (CKDA) 4134ccm 340KM/250kW 2010/01-2018/03

Ak chcete predísť zobrazeniu chyby na prístrojovej doske, po inštalácii použite sadu obmedzovačov (nie sú súčasťou tejto sady, sú k dispozícii samostatne) alebo naprogramujte vírivé klapky z riadiacej jednotky motora.

Pomocou tejto opravnej súpravy by malo byť možné odstrániť nasledujúce chybové kódy:

P1018, 012597, P3135, P2008, P2011, 004120

Uvedené chybové kódy súvisia s problémami v činnosti vírivých klapiek alebo ich snímačov polohy, ktoré môžu viesť k rôznym nezrovnalostiam, ako je napríklad spálenie motora pohonu alebo únik oleja.

P2008 a P2011 sa vzťahuje na zaseknuté vírivé klapky v banke 1 alebo 2, a kód 004120 označuje problém s vírivými klapkami v banke 2. P1018 sa vzťahuje na nesprávny signál zo snímača polohy vírivých klapiek v banke 1, zatiaľ čo kód 012597 označuje abnormality v činnosti motora, ktoré môžu byť okrem iného spôsobené zaseknutím vírivých klapiek.

Kód P3135 sa týka aj snímača polohy vírivej klapky, ktorý nedosiahol požadovaný bod, čo môže viesť k rôznym problémom motora.

Sada obsahuje:

• 16 x ADITECH zátky vírivých klapiek,
• 2 x VICTOR REINZ / Erling tesnenie,
• 2 x ADITECH hliníková zátka sania,
• 2 x aretácia nastavovacej lišty

Technické špecifikácie:
Zátky vyrobené z PA66 GF35, rovnakého materiálu ako sanie a samotné vírivé klapky.
Dokonalá presnosť spracovania produktu.
Konštrukcia znemožňuje otáčanie klapiek alebo ich nasávanie do spaľovacej komory.