ODBORNÉ PORADENSTVO
od 9 do 17 hodiny
Žiadne produkty
Zdarma! Poštovné
0,00 €Spolu
Produkt bol úspešne pridaný do vášho košíka
( ks)
Nakúpte ešte za a doručenie máte zdarma.
*58 371
Zadné brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 1281, (2ks)
Sada 2ks brzdových kotúčov Rotinger. Brzdové kotúče je možné objednať v piatich rôznych prevedeniach vŕtania alebo drážkovania a taktiež v Graphite Line (GL) verzií.
New product
5901436367529
Odporúčame dokúpiť:
Sada 2ks brzdových kotúčov Rotinger. Brzdové kotúče je možné objednať v piatich rôznych prevedeniach vŕtania alebo drážkovania a taktiež v Graphite Line (GL) verzií.
Rozmery:
Priemer: 247mm
Výška: 25,3mm
Hrúbka/minimálna hrúbka kotúča: 8 / 6mm
Počet dier: 4
Typ kotúča: Plný
OEM: 169115;4246G6;4249F5;95661749;96012770;E169115;
Náhrady:
ATE: 24010801061 , 408106
BOSH: 0986478464
Brembo: 08533410 , 08533475/p>
Jurid: 561410J
Textar: 92055000
TRW: DF2581
Delphi: BG2800
Zimmermann: 4402035
Aplikácia:
CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D, 47Kw / 64 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 DT, 68Kw / 92 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 D, 50Kw / 68 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 74Kw / 101 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8 D, 44Kw / 60 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D, 44Kw / 60 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS, 72Kw / 98 HP
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 i 16V, 120Kw / 163 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP
CITROËN ZX (N2) 1.6 i, 65Kw / 88 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D, 50Kw / 68 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0, 90Kw / 122 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 i, 88Kw / 120 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL,VTR, 65Kw / 88 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V, 110Kw / 150 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V, 112Kw / 152 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 88Kw / 120 HP
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut., 74Kw / 101 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8, 76Kw / 103 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN ZX (N2) 1.6, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V, 120Kw / 163 HP
CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109, 80Kw / 109 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 DT, 65Kw / 88 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS, 87Kw / 118 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i, 65Kw / 88 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8 i, 74Kw / 101 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut., 74Kw / 101 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 HDi 109, 80Kw / 109 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109, 80Kw / 109 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8, 82Kw / 111 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i, 74Kw / 101 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0, 122Kw / 166 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V, 120Kw / 163 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0 i, 89Kw / 121 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i, 74Kw / 101 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 D, 47Kw / 64 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi, 89Kw / 121 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V, 65Kw / 88 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i, 65Kw / 89 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16, 112Kw / 152 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, 99Kw / 135 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.9 D, 51Kw / 69 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1, 44Kw / 60 HP
PEUGEOT 206 Saloon 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, 100Kw / 136 HP
PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16, 110Kw / 150 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.5 D, 40Kw / 55 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 50Kw / 68 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi, 50Kw / 68 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.4 i, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0, 97Kw / 132 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i, 40Kw / 54 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP
PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16, 100Kw / 136 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.5 D, 42Kw / 57 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST, 89Kw / 121 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, 112Kw / 152 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16, 120Kw / 163 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC, 130Kw / 177 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 51Kw / 69 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.0 i, 33Kw / 45 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 16V, 65Kw / 88 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 HDi eco 70, 50Kw / 68 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0, 97Kw / 132 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.8, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9, 72Kw / 98 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 HDi 110, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.6 S16, 87Kw / 118 HP
PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP
PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 2.0, 89Kw / 121 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, 110Kw / 150 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 i, 65Kw / 89 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.1, 40Kw / 54 HP
PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
Brzdové kotúče Rotinger sú výsledkom pokročilej technológie obrábania materiálov. Vysoká kvalita a atraktívny dizajn priťahuje pozornosť všetkých tuningových nadšencov. Efektívny dizajn zabezpečuje zníženie brzdnej vzdialenosti, odvádzanie brzdných plynov a zlepšuje chladiace vlastnosti. Rotinger ponúka širokú škálu brzdových kotúčov pre väčšinu automobilov. V závislosti od osobnej voľby, zákazník si môže vybrať z viacerých druhov brzdových kotúčov. Jednoduchý (bez vŕtania a drážkovania), Drážkovaný, Vŕtaný a ich kombinácie. Atraktívne zárezy boli navrhnuté starostlivo premysleným spôsobom. Ich konštrukcia zaručuje účinné čistenie brzdových doštičiek a menšie vírenie brzdného prachu. Originálny vzor brzdových kotúčov Rotinger je výsledkom dlhoročného výskumu a za žiadnych okolností sa nedá kopírovať na iné brzdové kotúče. Každý nový vzor je testovaný v extrémnych podmienkach, v ktorých je potvrdená jeho kvalita a prevádzková bezpečnosť. V ponuke 1400 druhov brzdových kotúčov pre viac ako 95% automobilov na trhu. Celý výrobný proces spĺňa všetky bezpečnostné štandardy a kvalitatívne predpisy. Certifikáty TUV, ISO/TS 16949:2009, ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 potvrdzujú kvalitu výrobkov a výrobného procesu Rotinger. V ponuke Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednať v Graphite Line prevedení a vŕtanom dizajne.
Séria Tuning ponúka výbornú atikoróznu ochranu v kombinácií s atraktívnym dizajnom, ktorý zaujme každého fanúšika športových brzdových kotúčov. Efektívny styling citeľne zmenšuje brzdnú dráhu a výrazne napomáha odvádzaniu plynov pri brzdení. Ventilačné plochy zaisťujú optimálne chladenie brzdového kotúča .
Rotinger High Performance, brzdové kotúče obohatené o karbónové zložky a inovatívnu antikoróznu ochranu. Zvýšený obsah karbónu zaručuje lepšie tepelné rozloženie, nižšie zmeny teplôt a tým pádom aj odolnosť voči deformácií kotúča pod ťažkým brzdením. Tepelná deformácia je jeden z najbežnejších problémov dnešných vozidiel, ktorá vedie k nepríjemným vibráciam počas brzdenia. Unikátny dizajn v spojení s karbónovou štruktúrou zabezpečuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmienok.
Tabuľka dát
| Umiestnenie | RO |
Anonymný zákazník Hodnotené 03.01.2022
Super
Se potrivesc perfect! Și se comportă super!!
Nenašli ste odpoveď ?
Položiť otázku Máte otázku? Vyhľadajte si odpoveď v diskusii.
kategórie
Brzdy Rotinger Rotinger, Brzdy Rotinger RO, Brzdy Rotinger Rotinger RO, Brzdy Rotinger Značka bmw, Brzdy Rotinger Značka skoda, Brzdy Rotinger Značka vw, Brzdy Rotinger Značka audi, Brzdy Rotinger Značka seat, Brzdy Rotinger Značka honda, Brzdy Rotinger Značka mazda, Brzdy Rotinger Značka toyota, Brzdy Rotinger Značka mercedes, Brzdy Rotinger Značka ford, Brzdy Rotinger Značka opel, Brzdy Rotinger Značka alfa+romeo, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+combi+(5e5)+2.0+tdi, Brzdy Rotinger Značka renault, Brzdy Rotinger Značka fiat, Brzdy Rotinger Značka peugeot, Brzdy Rotinger Značka subaru, Brzdy Rotinger Značka mitsubishi, Brzdy Rotinger Značka citroën, Brzdy Rotinger Značka toyota model mr+2+iii+(zzw3_)+1.8+16v+vt,
Silikónové hadice ako ideálna náhrada za gumené vedenia vody, podtlaku/ tlaku alebo sania.
Prečo je potrebná inštalácia olejového chladiča? Aký si vybrať? Viac v blogu..
Kategórie Výrobcovia
Zobrazené produkty
-
Zadné brzdové kotúče...
Sada 2ks brzdových kotúčov Rotinger....
2024 race-shop
WATCHDOG_OK
